乌冬
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纯电续航53km 全新名爵6插电式混动版将于广州车展首发
继上汽名爵发布了2018年将推出全新名爵 MG6 PHEV、名爵 ZS PHEV 和 EV 版的消息之后，目前官方又表示，全新名爵 MG6 PHEV 插电式混动轿车将会在 11 月 17 日开幕的广州车展中进行首发。新车是基于全新名爵 MG6 燃油车所升级打造，除了换上醒目的旋钮式换挡机构外，还搭载了由 1.0T 发动机和电动机组成的混动系统，最快有望在 2018 年第一季度上市销售。
名爵 MG6 插电式混动车是基于全新 MG6 燃油车所升级打造，因此外观造型、车身尺寸和内饰设计也基本一致。车身长度分别为 4695mm/1848mm/1458mm，轴距同样为 2715mm。而与燃油版车型不同的是，插电式混动版的车尾上张贴的是“45 PHEV”的标识，并且未来或有望命名为“eMG6 ”。
值得一提的是，新车的内饰中同样配有“互联智行 2.0 版”，可通过触控电容屏进行操作，并支持 4G 高速通信，以及还能实现语音开启关闭天窗、开启导航、语音搜索、控制雨刮等诸多操作。与此同时，还配有 12.3 英寸全液晶交互式仪表盘、全新旋钮式的换挡机构、ADAS高级主动驾驶辅助系统、APA全自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统等高科技配置。
动力方面，预计名爵 MG6 插电式混动版搭载了一套由型号为 10E4E 的 1.0T 涡轮增压发动机和电动机所组成的混动系统。其中发动机的最大功率为 92kW，峰值扭矩 170Nm；驱动电机最大功率为 59kW，峰值扭矩 318Nm，百公里的综合油耗约为 4.39L（燃料消耗量，B 状态下），在纯电动模式下可能会实现 53km 的续航里程。
全新名爵 MG6 插电式混动版
名爵 MG6 插电式混动车是基于全新 MG6 燃油车所升级打造，因此外观造型、车身尺寸和内饰设计也基本一致。车身长度分别为 4695mm/1848mm/1458mm，轴距同样为 2715mm。而与燃油版车型不同的是，插电式混动版的车尾上张贴的是“45 PHEV”的标识，并且未来或有望命名为“eMG6 ”。
所配备的 12.3 英寸全液晶仪表盘
值得一提的是，新车的内饰中同样配有“互联智行 2.0 版”，可通过触控电容屏进行操作，并支持 4G 高速通信，以及还能实现语音开启关闭天窗、开启导航、语音搜索、控制雨刮等诸多操作。与此同时，还配有 12.3 英寸全液晶交互式仪表盘、全新旋钮式的换挡机构、ADAS高级主动驾驶辅助系统、APA全自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统等高科技配置。
并换上了全新旋钮式的换挡机构
动力方面，预计名爵 MG6 插电式混动版搭载了一套由型号为 10E4E 的 1.0T 涡轮增压发动机和电动机所组成的混动系统。其中发动机的最大功率为 92kW，峰值扭矩 170Nm；驱动电机最大功率为 59kW，峰值扭矩 318Nm，百公里的综合油耗约为 4.39L（燃料消耗量，B 状态下），在纯电动模式下可能会实现 53km 的续航里程。
新出行点评：
相比荣威 ei6 更加年轻化的插电式混动车终于来了，不过最终市场表现如何，还是看明年上市后的定价，但能在限购城市（北京除外）里很轻松的购买，以及像上海本地还免费送沪牌的情况下，这款车成为爆款的几率很大。
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