CHAdeMO 协会最近宣布，截至 2020 年 10 月，全球配备 CHAdeMO DC 充电插座的插电式汽车数量已达到 100 万辆。对于日本的全球标准而言，这是一个巨大的成就。而其他超过 200 万辆的标准则是中国 GB / T，但该标准基本只在中国使用。

目前采用 CHAdeMO 车型的核心成员是日产和三菱汽车，其中日产 LEAF 的占比超过了 50 万台，而三菱欧蓝德 PHEV 则占据了 26 万台，三菱的 i-MIEV 约为 3.2 万台包括贴牌生产的标致 iON 和雪铁龙的 C-ZERO。还包括了雷克萨斯新款的 UX300e、起亚 Ray EV 、起亚 Soul EV 以及现代的 IONIQ 纯电车型。

目前采用 CHAdeMO 标注你的车型 BEV 占据了 67%，PHEV 占据了 33%。在欧洲售出 47％，在北美售出 20％，在亚太售出 33％。而提供 CHAdeMO 标准的充电桩截止到 2020 年年末，全球有超过 3.5W 个，通常功率为 50~100kW 。目前 CHAdeMO 标准的未来扑朔迷离，因为 CHAdeMO 协会正在试图与中国制定一个全新的标准。