从官方获悉，吉利汽车集团将与英特尔子公司 Mobileye 宣布合作，领克 ZERO Concept 量产版车型将搭载 Mobileye SuperVision 可扩展 ADAS 系统，并计划于 2021 年秋开始向用户交付配有高级驾驶辅助功能的产品。

由 Mobileye SuperVision 技术驱动的领克 CoPilot 自动驾驶辅助系统，是一款行业领先的 ADAS 可拓展系统。该系统由两个 Mobileye 最新的系统集成芯片（SoC）EyeQ®5H 驱动，并搭载了先进的环绕式视觉系统以及其他自动驾驶决策与导航技术。Mobileye 在公共道路测试项目的结果证明，这套技术系统能够为驾驶员提供世界顶尖且安全的驾驶辅助技术。在 Mobileye 的技术支持下，ZERO Concept 产品将为消费者提供一个扩展功能包，以支持不同的自动驾驶场景，包括基于导航系统的高速公路驾驶、高速公路之间以及在城市主干道，城郊地区的使用。

据昨晚发布会介绍，基于 SEA 浩瀚架构打造的车辆，将于 2021 年在结构道路实现高度自动驾驶。2023 年之前，在开放道路实现高度自动驾驶。同时，SEA 浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具，将于 2022 年率先在结构道路实现完全自动驾驶，并于 2022 亚运会核心区域提供智能出行服务；2025 年之前，在开放道路上实现完全自动驾驶。

未来几年，除了领克纯电汽车 ZERO Concept 将实现量产之外，吉利汽车和 Mobileye 还宣布了一项重量级的 ADAS 协议。根据这项长期协议，吉利汽车集团的多个子品牌产品将配备由 Mobileye 提供支持的包括紧急自动刹车（AEB）和车道保持系统（LKA）等在内的 ADAS 功能。