今年初，通用汽车基于其 Ultium 模块电池平台公布了其新的电动策略，该平台改为新车提供动力，比如凯迪拉克 Lyriq 以及悍马 EV 。

而通用近日公布了这些电动总成的一些图片，并表示下一代电动汽车预计将由 5 个可互换驱动单元和三个马达提供动力，在性能、规模以及上市速度都会比以前的通用汽车更具优势。

通用汽车表示，他们曾为许多著名的汽车制造商制造了变速箱、电动机、变速箱以及传动组件，因此通用汽车在制造电动机方面将会更得心应手。不过通用汽车尚未发布任何有关总成的具体规格，因此表明他们仍然在开发之中。