博世将研发卡车专用的燃料电池动力总成技术，计划在 2022 年至 2023 年期间开始实现量产。与此同时，燃料电池在卡车上应用成功后，博世将扩展该技术在乘用车应用。

博世动力总成解决方案事业部总裁 Uwe Gackstatter 博世介绍说：“电池动力总成的不足恰恰是燃料电池的优势，这意味着燃料电池和纯电电池之间并不存在竞争关系，它们可以实现完美互补”。博世燃料电池动力总成技术，可满足载重 40 吨的重型卡车在纯电动驱动模式下行驶 1000 公里以上。当使用可再生能源生产的氢气作为动力时，燃料电池总成技术可以让货运交通实现碳中和。