7 月 26 日晚，奇瑞新款艾瑞泽 7 和艾瑞泽 7e 插电式混动版在安徽芜湖正式上市，其中新款艾瑞泽7推出了搭载 1.6L 和 1.5T 发动机的 8 款车型，官方指导售价为 7.99-9.59 万元；艾瑞泽 7e 为一款插电式混合动力车型，共推出3款配置，官方指导售价为 17.99-21.29 万元，不过在获得全国最低（深圳）的总补贴后，市场的终端价格为 11.49-14.79 万元。




其中奇瑞艾瑞泽 7e 插电式混动版是基于同步上市的新款艾瑞泽 7 升级而来，因为在外观造型和车身尺寸上均保持了原样，轴距也同为 2700mm，同时还搭载了最新的 P2 混动系统，这是由 1.6L 自然吸气发动机 + 单电机 + CVT 变速箱组成的一套混动系统，并配备了博世开发的制动能量回收系统。根据官方数据显示，该车的百公里加速为 10.9 秒，综合油耗仅为 1.9L；其中电池容量为 9.2 kWh，在纯电模式下可行驶 50 公里，而总续航能力可达到 930 公里。另外，由于油箱容积为 55L，因此无法享受到上海地区的特殊补贴，但可免费获取上海牌照。


艾瑞泽 7e 插电式混动版全系还标配了 ESP 电子车身稳定系统、无钥匙进入、一键启动、电动天窗、真皮座椅、自动空调、定速巡航，7 英寸触摸屏、GPS 导航功能、Cloudrive2.0 智云互联行车系统、前排双安全气囊、前排侧气囊和侧气帘等，以及提供 App 远程车辆监控、远程控制、远程电量提醒/预约充电等功能。另外，该车还可享受厂家 3 年或 8 万公里整车质保以及 8 年或 12 万公里的车辆电池系统的保养。


艾瑞泽 7e 的主要竞争对手是比亚迪秦和上汽荣威 e550。从外观和配置上来看，艾瑞泽 7e 都具备不错的竞争力，只是在纯电续航和动力性能上不如比亚迪秦，但作为日常家用车来说，艾瑞泽 7e 更丰富的配置值得加分，同时价格也是该车的优势之一。而与荣威 e550 相比，两车在配置和性能上相差并不大，不过艾瑞泽 7e 的综合续航能力更强，同时就算没有上海那 1.4 万元的特殊补贴，市场终端的价格也小有优势，因此艾瑞泽 7e 整车还是具备了较强的竞争力。