近日，奥迪正式发布了 e-tron S 以及 e-tron S Sportback 的新车官图。均搭载三电机系统，百公里加速仅 4.5 秒。新车计划于今年第三季度率先登陆海外地区开售，市场起售价为 93,800 欧元起（约为 75 万人民币），并有望在今年年底前陆续交付。新车有望于2021年内在国内市场正式推出。

外观方面，作为奥迪 e-tron 性能版车型，独享S line高性能套件，视觉上更加运动。得益于宽体设计，使得车宽增加了 50mm，有更加低矮的姿态，使得整车的战斗气息也更加浓厚，十分有性能范，独特的前后保险杠造型营造出更运动的风格。车头半封闭的奥迪家族式“大嘴格栅”以及底部装饰均被黑化处理，同时带有 S 标，且雾灯框处的进气口面积更大。而 e-tron S Sportback 版本还带有奥迪 S 系列特有银色涂装，前后分别进行了类似磨砂银色的处理。

作为轿跑 SUV 的 e-tron S Sportback 则是采用了溜背造型，进一步突出该车的个性。

轮毂方面，新车将标配更宽的 21 英寸五辐式轮毂，提供 22 英寸轮毂进行选装。而制动系统也升级为前六活塞卡钳＋的制动盘，并加入 S 标识，还可选装橙色涂装和 e-tron 标识。此外，新车还进一步优化了车辆的空气动力学，其中优化后 e-tron S 的空气阻力系数仅为 0.28 ，e-tron S Sportback 为 0.26 。尾部除了贯穿式尾灯，还有后底部的扩散器设计。

内饰方面，新车保留了电动车应有的未来科技感，尽管是 S 系列，也并没有加入过多的碳纤维和红色缝线工艺等运动风格设计，但带打孔设计的 S 运动方向盘，翻毛皮材质覆盖的一体式运动座椅等细节都没有缺席。

科技配置方面，新车与 e-tron 一样，都配备了 12.3 英寸数字仪表盘、12.1 英寸信息娱乐显示屏、8.6 英寸空调控制屏幕组成的虚拟驾驶舱系统。

动力方面，e-tron S 系列均搭载了三台电动机，与常规版本相比，S 系列额外加了一个驱动电机，分别为前轴单电机、后轴双电机，综合最大功率为最大功率 435 匹马力，峰值扭矩 808N·m ，还带有 8 秒超增压模式，可达到 505 匹马力和 973N·m ，百公里加速仅需 4.5 秒。新车还配有电动扭矩矢量控制系统，能够比传统差速器更加精确而及时地向不同车轮输出动力，为 e-tron S 带来更好的动态稳定性。