据外媒报道，为进一步推进电气化进程，戴姆勒集团将在全球布局 9 家电池工厂，公司目前已经投资超过 10 亿欧元（约合人民币 79.2 亿元）发展新能源产业，戴姆勒计划未来每年生产超过 50 万辆新能源汽车。

据悉，戴姆勒旗下 9 家工厂遍布世界各地，德国卡门兹两家工厂均由 Deutsche Accumotive 经营，第一工厂 2012 年建成投产，第二工厂 2018 年建成投产；泰国曼谷电池工厂于 2019 年建成投产；与北汽集团合资的电池工厂位于中国北京；波兰亚沃尔工厂于 2020 年建成投产；美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨市工厂，位于当地现有奔驰 SUV 工厂附近。此外，戴姆勒还计划在德国辛德尔芬根建造一家电池工厂，在德国斯图加特翁特图克海姆建造两家电池工厂。

目前，戴姆勒官方发布了部分工厂内部视频和图片，并展示了德国卡门茨 Deutsche Accumotive 工厂和奔驰 EQC 电池的生产情况。相关素材显示，电池工厂生产线已实现高度自动化，目前工厂在职工人 1300 人左右。戴姆勒介绍称，生产高度复杂的锂离子电池需要布置多条生产线，生产过程较为繁琐。
而在产品方面，到 2020 年底，奔驰预计将推出 5 款纯电动车型以及 20 款插电式混合动力车型，在未来几年，奔驰还将批量生产十多款纯电动 EQ 系列车型。针对未来 10 年规划，2030 年奔驰乘用车销售的 50% 以上将是插电式混合动力或纯电动车型，从而进一步完成电气化部署。