日前工信部曝光了一组宝马 iX3 最新的申报图，从申报图可以看到该车与此前曝光的渲染图基本一致，中网采用了全新的点阵式设计并提供了多达 4 种样式供选装，整体设计与宝马前阵子发布的 i4 Concept 概念车中网十分相似。

从外观来看，宝马 iX3 基本延续了燃油版 X3 的设计，在中网部分采用了较为特色的设计以便区分。双肾格栅采用了封闭式的设计，下包围依旧非常犀利。大灯或将采用宝马全新的 LED 大灯。


侧面来看，整体延续了 X3 上经典的 SUV 线条，侧面提供了两种样式的装饰条，估计是运动版与豪华版的区别。轮圈设计也和燃油版不同，或将采用低风阻的轮毂设计。

背面来看，宝马 iX3 的整天设计也依旧延续了燃油版上的经典设计，只不过 X3 的尾标变成了 iX3，字体设计也十分特别。在 LOGO 下方搭配了后视摄像头。与燃油版较为不同的是，宝马 iX3 上并没有排气孔的设计，下包围似乎留下了毫米波雷达的开孔。

动力方面，根据此前宝马透露的信息，初期仅有后轮驱动版本，配备一台 200kW 最大功率的电机，峰值扭矩为 400Nm。它的电池容量为 74kWh，WLTP 工况下的续航里程为 440km，并且具备 150kW 的直流快速充电能力。宝马 iX3 将于 2020 年在中国沈阳的华晨宝马工厂量产，并将于下半年上市，上市之后将开启与国产后的奥迪 e-tron 以及奔驰 EQC 的竞争。