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5 月12日,丰田汽车官方发布了其 2019 财年的丰田集团联合财务报表与 2020 财年(2020 年 4 月至 2021 年 3 月)的联合财务预测报告。财报数据显示,丰田集团 2019 财年销售额为 299299 亿日元(约合人民币 19724 亿元),比去年同期减少 2956 亿日元(约合人民币 194 亿元),同比减少 1.0%。营业利润为 24428 亿日元(约合人民币 1609 亿元),比去年同期减少 246 亿日元(约合人民币 16 亿元),同比减少 1.0%。纯利润为 20761 亿日元(约合人民币 1368 亿元),比去年同期增加 1933 亿日元(约合人民币 127 亿元),同比增加 10.3%。
002 / 福特 Mach-E 公布更多 OTA 细节
日前,福特提供了关于其 OTA 更新的一些特性。福特承诺该车的 OTA 更新基本都能在两分钟内完成不会影响用户的正常使用。同时用户也可以自行安排时间进行自动更新,比如在夜间或者其他空闲的时间。目前特斯拉一些车主会经常抱怨特斯拉会在没有通知用户的情况下进行更新,打扰了他们正常使用汽车的节奏。Mach-E 的 OTA 更新特色是 “静悄悄的”、 “快到只要两秒钟” 、“可扩展性的”、 “常用常新” 以及 “可知的” ,一切都以用户为核心。
003 / 雷诺将在 2022 年之前推出至少 2 款纯电 SUV
一些业内人士称,雷诺正准备推出跨界车和 SUV,而不是更传统的轿车或掀背车。预计将在 2022 年之前推出两款这样的车型。并且预计行驶里程将达到 550km。
两款车型都将由该公司新的 CMF-EV 平台提供支持,根据 Autocar 的说法,该平台可在宽度和长度方面进行扩展,但只能满足紧凑型和中型车辆的需求。雷诺电动车项目高级副总裁 Gilles Normand 表示,这两种车型的坐姿都比较高,同时与其他竞品车辆相比它们必须具有更出色的空气动力学性能。
004 / 现代 45 再爆谍照
此前曝光的现代 45 谍照,汽车的前侧后部分都被黑色防水布所遮盖。而现在这些遮盖物被迷彩伪装所代替,可以更好地确定一些细节与形状。比如现在我们可以看到现代 45 带有弹出式的门把手,并且与车身保持平行,后车身线条更加的舒展。侧面来看,现代 45 看起来很长并且很矮。即便是覆盖了较厚的伪装,但是从设计来看与概念车还是十分相似的。车尾灯依旧被浓厚的伪装所覆盖,不能看出具体的设计形状,较为遗憾。
005 / 比亚迪汉 EV 将于欧洲上市 预计售价 34.6 万 ~ 42.3 万元
5 月 13 日,比亚迪宣布旗下首款搭载刀片电池的纯电动车型汉 EV 在欧洲首发,预估价格区间为 4.5 万~ 5.5 万欧元,折合人民币约为 34.6 万 ~ 42.3 万元。这也是继比亚迪唐 EV 后第二款在欧洲上市的新车。
汉 EV 是比亚迪推出的中大型豪华轿车,搭载了比亚迪旗下最新的刀片电池以及 DiPilot 智能辅助驾驶系统 ,百公里加速达 3.9 秒,百公里刹停成绩为 32.8 m。目前国内全系共有三个续航版本,分别是 65kWh 电量两驱 NEDC 续航 506km、77kWh 电量四驱高性能 NEDC 续航 550km 以及两驱 NEDC 605km 长续航版。该车预计在 6 月底于国内上市。