近日我们从国家知识产权局获知，奥迪在国内申请的虚拟后视镜专利获批。奥迪这项技术首次出现在奥迪 e-tron 上，但在国内上市时并没有采用，目前也仅在部分国家能够使用。此前奥迪官方表示由于国内法规规定以及专利问题，只能为 e-tron 提供光学后视镜。而如今专利通过，在未来能否在国内装配上路，仍需看奥迪如何抉择。


光学后视镜目前对于电动车来说，是影响整车风阻的因素之一，同时也会带来较为烦恼的风噪以及视野盲区。而电子后视镜则可以解决这一系列的问题，不仅可以降低风阻同时清晰度以及广度相比光学后视镜来说也会更为优秀。但是相较光学后视镜来说，电子后视镜的成本会更高，并且目前稳定性也不得而知。毕竟后视镜对于驾驶员来说，是关乎生命安全的重要零件。

随着奥迪 e-tron 的国产下线，此次专利通过或将预示着电子后视镜在未来国产车型上提供选装。不仅是奥迪，目前各大厂商也都在研发电子后视镜并在国内法规通过后，推广到更多车型上以此来代替传统光学后视镜。