电动车的能耗一直都是消费者所关心的点，因此接近于真实的工况续航测试显得尤为重要。外媒 Inside EV 整理了一份 EPA 的能耗数据表用作对比，最终结果为特斯拉的 Model 3 标准续航续航升级版以 149 Wh/km 的成绩夺得了最佳成绩，而保时捷的 Taycan 则以 304 Wh/km 位列榜尾。

截止到 2020 年，特斯拉的 Model 3 在 EPA 的城市以及高速的组合测试中表现最好，此前现代的 IONIQ Electric 表现是最好的。从图片可以看出，保时捷 Taycan 以超高的 304 Wh/km 落后奥迪的 e-tron 以及捷豹的 I-PACE，甚至落后于特斯拉的 Model X。

当然了，对于一辆定位于运动的轿跑车来说这并没有什么问题，毕竟保时捷 Taycan 还支持 800V 的快充。而特斯拉的 Model 3 则表现优秀，如今在全球的销量也是节节攀升。随着 Model 3 的性能版系列也开始国产拉低整体售价，相信在不久的将来这个价位段的电动车竞争将会越发激烈了。