内饰方面黑白的颜色搭配、中央贯穿式的大屏、后排两块大尺寸液晶屏，体现浓浓的科技数码风格。

CEO吉田宪一郎称：“作为全球 CMOS 传感器的领导者，索尼感到应该在自动驾驶领域做点什么。”

Vision-S 并不是索尼要进军成品汽车设计、组装领域，而是旗帜鲜明地要成为核心供应商，新车可以视作索尼联合 NVIDIA、高通、采埃孚、博世、黑莓、QNX、马牌、本特勒、麦格纳等各领域巨头联合打造。

索尼主要供应是自动驾驶的核心部件——图像传感器，以及音频系统等。据悉，Vision-S 车身内外部署了多达 33 个传感器原件，可提供全景影像、360 音效、全时连接等特性。

据悉新车的锂电池业务已经转让，所以此次发布会并未公布续航相关信息。