上个月面向全体比亚迪唐车主发起了“智享升级”专项活动。就在上个星期，这项升级活动正式展开，符合条件的全新一代唐车主都可以预约到店进行免费升级，升级之后车辆将可以获得包括车道保持辅助、360 度全息影像等等。到底要怎么升级？升级后的功能体验又如何呢？我们去看看。

这次专项升级主要增加的功能是车道保持功能，同时升级了 360 度全息影像，以及对于 K 歌功能进行升级。

当然了，这次专项升级也并非是针对所有的全新一代唐车型，只有以下车型才符合免费升级条件：

• 唐 EV：智联创享型、智联创领型、智联创世版；
• 唐DM：四驱尊贵型（双擎四驱）、智联创睿型、智联创享型、智联创领型、智联创世版；
• 唐燃油：智联尊荣型、智联尊耀型。

简单的来说，相当于唐 EV 两驱版和四驱版的最低配车型无法升级，唐 DM 的三擎四驱版最低配车型无法升级，唐燃油只有两款高配车型可以免费升级。

根据我们的了解，这项升级活动从 21 号起已经开始面向所有符合条件的车主进行推送升级了。升级前可以通过“迪粉汇+”小程序进行服务预约，根据提醒选择相应的“智享升级”就可以了。不过从小程序目前的预约状态来看，截止到 30 号，深圳地区都已经预约满了，所以没有预约到的童鞋还得再等一等。


根据已经升级完成的车主反馈，前期的整个升级过程大约需要 4 个小时左右，包括下载升级安装包、服务器核实确认车型、升级安装、调试等等步骤。当然了，这些步骤都是后台自动进行。后期随着流程的进一步优化，据说有望把整个升级过程缩短到 2 小时左右。

不过对于双擎四驱版以及低配的非全液晶仪表盘的车型，整个升级过程则需要更长。据 4S 店的介绍，需要首先把组合式仪表盘更换成液晶仪表盘，之后才能进行升级。整个周期大约需要 7 天左右，相对就更长了。
这次升级活动主要是软件升级，是完全免费的，不过还是需要收 399 元的工时费。对于组合式仪表盘的车型，预计则需要收取相应的费用了。

在升级之前，全新一代唐 DM 只有车道偏离预警功能，控制页面“车道辅助”一栏也只显示“侧道偏离预警”这一项。升级完成之后，就多出了“车道保持”功能，车道辅助一栏也相应的增加了 3 个新的功能。


你可以选择车道保持和车道偏离预警同时打开（全功能），也可以选择单独启用其中的一个。在唐 DM 上，车道偏离预警和车道保持都需要在时速超过 60km/h 以上才能启用，车道偏离预警的作用是在车辆偏离车道时（比如车辆压到线），仪表盘一侧的车道线会变成红色，同时发出警示音，并且伴随方向盘的振动，从而起到警示提醒作用。

车道保持功能则可以把车辆一直保持在车道中行驶，它起到的作用和部分车型配置表上所说的“居中行驶”类似，它启用之后车辆会自动纠正方向盘，保持不偏离车道线，这个时候配合 ACC 自适应巡航，在功能层面上它某种程度上就相当于 L2 级别自动辅助驾驶了。

为什么这里说的是“某种程度”呢？这是因为唐 DM 车道保持功能只有在时速超过 60km/h 后才能启用，但车速低于 55km/h 之后系统就自动退出了，所以这个时候需要注意。因为系统在退出的时候是没有提示音的，所以你只能通过看仪表盘上的标线去知道当前的状态。
仪表盘上的车道线有三种不同的颜色，分别对应三种不同的状态：

• 灰色：表示当前车道保持、车道偏离预警均不起作用；
• 绿色：表示当前车道保持可用、车道偏离预警已启用；
• 橙色：表示当前车道保持已启用。

所以当仪表盘上的车道线变成橙色时，则表示车道保持功能已启用，此时车辆可以自动保持在车道线内行驶，你只需轻轻把手搭在方向盘上就可以了。如果你双手离开方向盘超过 15 秒，那么车道保持系统会退出，仪表盘会提醒你“请接管方向盘”。 欢迎加入「新出行-比亚迪唐DM交流群」，探讨更多内幕消息~ 入群方式：添加微信 xchuxing02，回复 唐DM，即可加入。