日前蔚来正式宣布将会从 12 月 17 日开始通过 FOTA 分批逐步对当前版本为 2.0.0 及以上的 ES8 和 ES6 车型推送 NIO OS 2.4.0 版本的更新，新版本增加了主驾驶座椅记忆及轻松进出、雪地模式等功能。

此次更新，蔚来对座椅及方向盘相关的大量舒适性功能进行了重做，由于改动量较大，且为了兼容后续的功能扩展，蔚来方面表示在首次开始使用这些功能前，车主需要完成主/副驾驶座椅和方向盘的初始化操作，才能解锁新功能，否则车辆将无法支持座椅相关新功能的体验。
车主在成功升级至 2.4.0 版本后上车，待中控屏点亮后从中控屏顶部下拉，点击通知中心内对应的通知消息即可开启初始化操作流程，其间 NOMI 将全程通过语音引导操作，在中控屏中也会有具体任务的描述。
新增主驾驶座椅记忆功能
2.4.0 版本中，蔚来加入了主驾驶座椅记忆功能，并支持包含主驾座椅、方向盘、外后视镜位置及抬头显示（HUD）高度的记忆。在完成主/副驾驶及方向盘的初始化操作后，车主可进入中控屏 - 设置 - 舒适菜单，点击“主驾驶座椅记忆”，开始各个位置的自定义设置和储存。

蔚来针对每一个用户账户，我们都提供五个位置的记忆支持，其中驾驶位置及离车位置是最常用的，分别对应着驾驶时和下车时希望使用的位置；除此之外还提供了 3 个可选的储存位置，分别是备用、休息和其他位置。

蔚来 APP 详细介绍了初次记忆、再次记忆以及不同记忆位置切换方式，了解详情可以点击。

新增主驾驶轻松进出功能
在完成主驾驶座椅的驾驶位置和离车位置的记忆设定后，即可在中控屏-设置-舒适菜单中开启主驾驶轻松进出功能。开启后，蔚来车主上车关门或踩下刹车时，主驾驶座椅、方向盘、外后视镜、抬头显示等将自动调节至驾驶位置，方便开始驾驶；而在挂好 P 挡解开安全带并开门离车时，主驾驶座椅将自动调节至离车位置，方便大家下车离开座位。

副驾驶轻松进出功能此次未做调整，目前仍然仅包含女王副驾的腿托自动收起。功能开启后，在车辆静止状态下打开副驾驶门时，副驾驶座椅腿托将自动折叠到最低，方便乘客离车。此位置为系统默认记忆，不支持自定义。副驾驶乘客上车后，可自由调节腿托至舒适的乘坐位置。但需要注意的是，若此次升级后未完成副驾驶座椅初始化，则副驾驶轻松进出功能将无法工作。
新增雪地模式
为确保冰雪路面行驶更加安全，蔚来在 2.4.0 版本中新增了一种全地形驾驶模式 -- 雪地模式。在雪地模式下，车辆将保持全时四驱的工作状态，且前后轮的扭矩分配将锁定为 50：50；加速踏板初段的响应灵敏度被调节得更低，以增加起步的稳定性；同时，车辆的制动能量回收等级将被设置为极低。
蔚来还强调，如果车主有较多时间需要在冰雪路面行驶（尤其是北方用户），建议更换专用的雪地胎，结合雪地模式一同使用效果更佳。

除以上三项以外，蔚来还对其他几项车主反应的问题做出了改进与调整：

• 日间行车灯支持手动关闭；
• 修复了在车辆 FOTA 升级过程中，App 在某些场景下错误地显示报警信息的问题；
• 修复了胎压传感器在某些场景下误报警的问题……