北京时间 11 月 18 日，工信部发布第 326 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。在新能源领域，多款新兴企业车型如国产版特斯拉 Model 3、天际 ME7 的上榜，意味着他们跨过了资质审核的重要一关，距离最终上市进入倒计时阶段；与此同时丰田、标致等传统车企也带来了一批最新车型……
标准续航升级版是 Model 3 国产的第一款车型，35.58 万元起、预估综合续航 460km、0-100km/h 加速时间 5.6 秒、最高时速为 225 km/h ……以上数据在新车首次公示以前就已经曝光。通过此次的申报图片可以发现两个细节：一是车尾左下方的“特斯拉”汉字继续保留；二是新车将会提供 235/45ZR18 和 235/40R19 两款轮胎。




天际 ME7 将会有两驱版本和四驱版本两个不同的配置，两驱版本的车型电机最大功率为 160kW，峰值扭矩 330 Nm，四驱版本车型电机最大功率为 320kW；电芯由万向提供，容量 77kWh，综合续航里程 500km。


通过此次公示的企业名称——福建天际汽车制造有限公司，可以推断天际汽车已经成功解决了收购西虎汽车后的资质重新审查问题，ME7 的正式公示，预示其很可能在年底如期量产交付。


iA5 之后广汽丰田终于要推出一款挂着“牛头标”的纯电动车型——C-HR 纯电。新车在外观上针对电动化进行了改进，采用了封闭式前脸，车身尺寸与燃油版车型保持一致。


新车将会搭载三元锂电池，综合续航里程信息还未公布，值得一提的是其电动机的最大功率达到 150kW，相比 2.0L 燃油版车型（126kW）高出 24kW，加之电动车在底盘布置上的优势，操控性应该是其优势所在。


首次公示的东风标致 e2008 选择在即将开幕的广州车展上正式发布。新车定位小型纯电动 SUV，将会搭载一款最大功率 120kW 的电动机，NEDC 综合续航里程 430km。合资品牌的身份以及同级别靠前的续航水平将会是该车的优势所在。




随着长城汽车与蜂巢能源的合作关系地深入，外界都在猜测蜂巢提供动力电池的首款车型会是哪一款？现在终于确定为欧拉 R1——这款长城汽车集团现阶段最畅销的电动车型。新车在尺寸以及动力上均与现款车型保持一致，至于电池容量、续航里程等方面的信息还有待公布。


随着技术进步，2020 年或迎来磷酸铁锂电池在电动汽车动力电池领域地全面回归，继比亚迪汉后，如今新款欧拉 iQ 也将使用宁德时代提供的磷酸体力电池。


继标致 4008 公示了首款 PHEV 车型后，其同平台的兄弟车型雪铁龙天逸的插电混动车型也在本次的申报目录中首次公示。天逸 PHEV 将会搭载由 1.6T 发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率 147kW，申报油耗值为 1.7L/100km。



五菱宏光 S EV 是本次申报目录中的一个“彩蛋”，作为“多拉快跑”、以装载见长的一代“神车”，它终于将触角伸到了新能源领域。据悉，新车将会搭载由国轩高科提供的磷酸铁锂电池以及一款最大功率为 60kW 的驱动电机。新车能否延续燃油版车型的神话，占领城市货运的巨大市场？一场好戏即将上演。