今天（11 月 18 日）奥迪 e-tron 正式上市，新车推出三款常规配置，产商指导价为69.28-80.08 万元，针对首批客户的先享价是 65.88-76.68 万元，另有一款全球限量车型只针对首批客户，售价 82.86 万元。

外观方面，奥迪 e-tron 使用全新的家族化设计语言，主动开闭式的银灰色八边形单幅进气格栅，搭配 e-tron 智能矩阵式大灯、专属多幅 LED 日行灯和极具辨识度的贯穿式光带 LED 尾灯，使 e-tron 极具运动感。格栅区域的铂灰色，充分展现出 e-tron 其全电动车型的身份。

车侧设计基本与奥迪一般的燃油SUV基本一致，没有太多新能源车型常用的设计元素，门把也没有采用隐藏式的设计，车身尺寸长宽高分别为 4901X1935X1628mm，轴距 2928mm。

车尾可以看到贯穿式的尾灯设计，左右两侧的 LED 灯与前方的 LED 日行灯相呼应。由于是纯电动车，所以在取消排气管设计后，e-tron 在下方设计了扩散器。

e-tron 内饰采用了奥迪全新的家族式设计，方向盘的造型与现款A8相同，都是四幅式方向盘，中控区域共有两块大屏，两块屏幕角度是朝向驾驶员的。

动力方面，奥迪 e-tron 采用全新的 MLB 新能源平台研发，奥迪 e-tron 配备双电机构成的 quattro 四驱系统，最大功率 300kW，峰值扭矩 664Nm ，百公里加速时间在运动模式下最快 5.7s，搭载了电池容量为 95kWh 的三元锂电池，NEDC 续航里程为 470km，新出行也用 XCX-Test 标准下对该车进行续航测试，其中测试结果高速续航为 341.6km，城市续航为 407.9km。