比亚迪公布了旗舰级轿车 HC 的内饰设计手稿，从图中可以看到 HC 的内饰设计采用了环抱式设计，标志性的可旋转大屏也可以在设计图中看到，并且屏占比提高了不少，整体视觉效果还是挺豪华的。

方向盘采用的是双幅式设计，整体造型与上一代奔驰 S 级的双幅式方向盘设计有异曲同工之妙，并且我们可以看到方向盘上的按键显示，HC 至少会支持 L2  级自动辅助驾驶。

中控台仅有的几个实体按键也全部都在挡把周围，并且可以看到中控采用的是贯穿式设计，中间并没有断层，中控位置的空调出风口也采用全新设计。

从这张图中可以看到全新的空调出风口设计，和一个面积不小的音箱。

从此前曝光的谍照中可以看到，与内饰设计手稿的重叠度还是比较高的。

再让我们来回顾一下比亚迪 HC 的一些信息，汉是比亚迪首款旗舰型轿车，基于比亚迪 BNA 架构+ e 平台的基础上研发的，车型定位是一款中型轿车。

隐藏式的门把设计可以有效的降低风阻，并且可以看到这台伪装车配的是弹出式，而并非特斯拉的那种按压式，这种开启方式的好处在于，冬天被冰冻住的时候不需要你去手动凿冰。

贯穿式尾灯作为现如今比亚迪的一种标志性设计，在 HC 上也得到了保留。

汉的车身长度应该会在 5 米左右，毕竟秦 Pro 的车身长宽高分别为 4765X1837X1500mm，作为比秦 Pro 高一个级别的车型，数据只会大不会小。

据悉，汉将会搭配“超级磷酸铁锂电池”，续航最高为 600km，这是比亚迪确保电动汽车安全性所研发的，该款电池体积比能量密度将提升 50%，能量密度与现有的 NCM622 类似，但放电倍率将大幅提升，寿命长达 8 年 120 万公里，成本还可以节约 30%。