哪吒 U 其实是之前的合众 U，前段时间合众汽车宣布进行品牌梳理，合众作为企业品牌，而哪吒汽车则作为产品品牌，统辖所有产品线。这台车的参数非常抢眼，轴距 2770mm，定位紧凑型纯电动 SUV，NEDC 综合工况续航里程大于 500 公里，四驱车型百公里加速达到 4.9 秒，价格区间预计会在 15 - 21 万，简单体验之后，我感觉哪吒的这第二款车型有成为爆款的潜质。
外观：依然采用合众喷泉标作为品牌 LOGO 外观部分和之前爆出的申报图区别不大，主要就是车型名称改为了哪吒 U，车标依然采用喷泉标作为品牌 LOGO。整车造型设计上 LED 灯组是最大的亮点，LED 前大灯及 LED 日间行车灯配上封闭式的前格栅，视觉上看上去比较前卫。


前脸设计非常大胆，多条线条的融合比较有个性，前大灯组采用了“泪眼”设计，有较强的识别度。

越来越多的新势力品牌都在灯组上加入了交互的功能，哪吒 U在跟上潮流的速度上是很快的，它配备的IME 互动呼吸灯在不同的场景下有不同的显示效果：

• 当车主解锁车辆，IME互动呼吸灯自动点亮，并以流水、闪烁、笑脸等动画形式和车主打招呼。
• 当车主临时停车时，TA将以“呼吸闪烁”的形式模拟睡眠的姿态。
• 当车辆出现胎压异常时，TA会基于胎压监测系统进入红色闪烁模式，可实现远距离可视化提醒，并精准定位异常轮胎位置。
• 当车辆充电时，TA会通过闪烁的不同频次体现充电速度，通过颜色及光带的变化体现电量高低。

车身尺寸部分，哪吒 U 车长 4530mm，宽 1860mm，高 1628mm，轴距 2770mm，是一款 A+ 级 SUV。


19 寸双色轮毂造型挺好看，轮胎尺寸为 225/55 R19。

车尾部分是我觉得最好看的地方，贯穿式 LED 后尾灯功不可没。

值得一提的是哪吒 U 的钥匙是一个手指陀螺，当然你也可以不用实体钥匙，哪吒 U 同样是支持蓝牙手机钥匙的。
内饰：全球首个量产的“透明 A 柱” 哪吒希望把这台车打造成有感情的智能新能源车，这就需要车辆基于对用户的情感需求做出对应的反馈。来到车内确实有很多不一样的地方，比如装备了透明 A 柱和车内生命体征监测系统，加上小 You 智能机器人，内饰的科技感营造还是不错的。而且哪吒 U 整体做工和内饰用料在 15 - 20 万的价格区间我个人感觉是最好最平衡的一款，内饰氛围感觉比小鹏、天际、威马等都要好。


车内大屏采用 25 寸+ 8 寸的设计，25 寸实现传统车上仪表盘和中控屏的功能，而中控屏下方是8 寸触屏，值得表扬的是这台车还是保留了一些实体按键，盲操作比较实用。


实际体验中我发现车机系统有很多有意思的东西，比如有副驾模式，他的屏幕按键都会向副驾倾斜，还有宝宝睡觉模式等。另外内饰氛围灯为可根据音乐律动、温度感知、开门迎宾、行车等场景自动进行変化。

全球首个量产的“透明 A 柱”是这台车的亮点之一，“透明 A 柱”采用了可以弯曲的柔性屏打造，相比于玻璃屏幕，其最大的优势是不会在发生碰撞时破碎，从而在减少视野盲区的同时将危害降到最低。这块屏幕不仅拥有 1080*4320 的高分辨率和 10000：1 的高对比度，还会根据车内摄像头捕捉到的眉心和眼球的位置调整具体成像。因此，为了避免因为 A 柱发生的不必要事故。




小 You 智能机器人和蔚来的 NOMI 一样，也有大数据分析和深度学习能力，集成语音交互系统。小 You 智能机器人可实现情感互动，除了通过语音助手实现听歌、调节空调温度等基础功能，还具备疲劳驾驶提醒、智能家居控制、主动救援服务等实时主动交互功能。

方向盘上部配备有生命体征监测系统，采用人体呼吸浓度分析技术，通过高精度传感器探测密闭车厢中呼吸浓度的比例波动，并协同整车信息自动识別车内生物遗留，在车辆连接终端做出相应报警提醒。当车主关闭车辆时，隐蔽于车内的传感器悄然工作。在发现老人、儿童或宠物遗留的第一时间会持续通过手机 APP、短信或电话对车主进行预警。
空间体验：座椅包裹性很好 哪吒 U 的空间表现还是不错的，2770mm 同级最大轴距，配合 1860mm 的车宽，在这个时候就体现出来了。而且车内的座椅包裹性很好，特别是侧面，过弯的时候也能很好的固定身体。

对于车内空间的体验，我自己 176CM 的身高，坐在前排头部空间是没有问题的。

而来到后排，我的腿部空间两拳多，头部空间也很高，这样的表现是让我比较满意的。

而对于身材娇小的女士，空间表现就更不用说。身高 163CM 的体验者坐在前排，头部空间非常宽裕。

保持前排座椅位置不变体验者来到后排，腿部空间表现在同级别中算中上游水平，长途出行也不用担心舒适性的问题。

另外，后排的中央扶手支撑度很不错，有中央头枕。

现场了解到的另一个信息是哪吒 U 的低配的配置也比较高，有很多其他车中高配的东西，比如全景天窗，在这台车就会是标配。

不过后排只设计一个 USB 充电口让我有些意外，希望后续版本可以改进一下。

后备箱的空间表现符合预期，这台车还配备了电动感应尾门，可以实现“一脚踢”开尾门的操作。


动态试驾：典型的家用舒适调教 动力方面，哪吒 U 将提供两驱和四驱两个版本车型，两驱版本车型百公里加速 6.6 秒，四驱版将搭载最大功率为 270kW，最大扭矩为 615N·m 的电机，百公里加速达到 4.9 秒。实际简单体验之后发现这台车是典型的家用舒适调教，今天只试了舒适驾驶模式，没有其他模式。


旋钮是 360 度可以旋转

续航部分，哪吒 U 配备 NCM811 电池，能量密度达 180wh/kg。电驱动系统同步升级到 EPT2.0 版本，可覆盖完速比区间综合效率达 90%。


试驾过程非常短，我最大的印象是这台车底盘舒适性表现不错，悬架比较软，虽然行程有点长，但是在城市使用开起来肯定是很舒服的。今天的场地试驾，有制动体验项目，以之前的经验来看，这台车的刹车距离估计是40米左右。

由于是上市前的轻体验，辅助驾驶系统我们还没有体验到，等到正式上市这台车将会配备 L2+ 级自动驾驶辅助系统，搭载 Mobileye Eye Q4 顶级视觉芯片以及 20 余项自动驾驶辅助配置：APA 一键式自动泊车、ACC 全车速自适应巡航、AEB 主动刹车、FC 前防预警、LKA 车道保持、BSD 盲区检测、TA 交通拥堵辅助等。
哪吒 U 配置信息

本次体验哪吒 U 的活动，我们也是第一次了解到关于这台车的一些具体的配置信息，比如车身颜色方面，量产车型会提供 7 种车身颜色，对于年轻消费者来说是一个好消息。

而内饰部分，除了传统的黑色内饰以及棕色内饰之外，哪吒 U 还提供了灰色的内饰配色，比较有个性。

前面提到过，哪吒 U 的标准配置比较高，比如全景天窗和 25 寸+8寸的内饰大屏都是全系标配，除此之外，我比较关注的 LED 大灯、小 You 智能机器人（低配为虚拟形象）和无钥匙进入功能也是全系标配，可以说配置方面，哪吒 U 还是很厚道的。

而中配与标配车型主要的区别在于：实体小 You 智能机器人、19 寸轮毂、IME 互动呼吸灯、感应式电动尾门、 L2+ 级自动驾驶辅助系统和智能手机钥匙，值得注意的是透明 A 柱只有四驱车型才会配备，4.9 秒百公里加速的动力也是四驱车型独有的，标准版车型的百公里加速会在 7 秒内。