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新出行大咖 | 李想再评乐视 希望可以挺过来
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注:本文转自雪球@李想博客 李想:汽车之家创始人、车和家CEO、蔚来汽车合伙人。

微博很多人私信让我评论乐视。这个时间点很特殊,抛开债务问题不说,那和我无关。

▲ 李想

在乐视最风光的时候,我是那个特别显眼的刺头和坏孩子,我当时的观点有两个:1、乐视虚假宣传,比如乐视汽车北京发布会用一个空壳子展示自动驾驶,老贾现场还感动的流泪,明显骗人。大家可以翻我的微博和雪球。2、在核心业务没有成为超级现金奶牛的前提下,同时发展七个新的生态,历史上没有成功个案例,违反常理。那时候,被无数乐视粉丝问候家人,写大字报批评我,说我看不得乐视好。

▲ 2014 年北京车展 LeSee 概念车发布会

▲ 贾跃亭投资的法拉第未来首款概念车 FF 91

现在是乐视最惨的时候,尤其是贾跃亭个人。我反而没有丝毫想要落井下石的想法,自己创办车企已经两年了,我们内部讨论这几年最好的产品理念,FF91 几乎都是排在大家意见里第一位的,虽然产品存在严重的过度设计,但确实是少有的让人耳目一新的产品。另外,乐视的能力层面,也是全球为数不多具备智能汽车完整的基础研发能力的企业,具备这个能力的全球不超过五家。在乐视最风光的时候,说问题;在乐视最糟的时候,真心希望乐视可以挺过来,尤其是乐视汽车。

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