如果想在这篇文章里面看到华丽的文字和惊艳的图片那可能会让你失望了，这次的旅行我轻装上阵，相机、镜头等设备全部放家里，全程全部照片均为手机拍摄。在网上我曾经看到不下5篇文章表示“如果你是第一次去日本，大可放弃东京，先去遨游关西。”至于为什么这样说？我想大概是因为关西地区的大阪、京都、名古屋等城市的连接紧密能够让游客更容易的去接受和了解到更多的日本文化吧……
DAY1:抛下行囊，轻装上阵？
此次出行旅游并非出差，而是一次久违的私人出行，恰巧鄙人新婚不久算上年假加调休也有足够的时间带上妻子进行一次旅行，原本此次旅行我是打算回一趟我的大学所在地纽约的，但是考虑到前后飞行时间已经接近两天最后还是决定去附近的日本。
到达日本已经是接近傍晚
其实我个人一直都对日本这个隔海相望的岛国有不错的好感，首先这里有我从小看到大的动漫，从小玩到大的电子游戏，从小爱到大的汽车文化等等，但是一直没有机会来到日本，这次难得来到我当然要把这些“童年回忆”一次过收拾回来。
关西机场其实并没有想象中豪华
本着“省下来的钱说不定能去日本买一双球鞋”的理念，这次的大阪关西之旅我们选择在香港出发，在出发之前我查阅了机票深圳直飞和去香港飞差价达到一千余元，反正在飞机上也是睡觉。但是说实话乐桃航空这一来自日本的廉价航空公司我也是第一次坐，睡了4小时候第一天到达日本的时候已经是下午的6点出头，毕竟日本比咱们这边快了一小时。
第一天的行程其实基本上就是在途中
在国内的时候曾经无数次听说日本的公共交通复杂程度，但是一直都没有亲身体验过，以至于从关西国际机场出来之后我们一度找不到地铁的入口，而难得找到了地铁顺利上车之后到达酒店所在地大阪站后难题再一次出现，出口实在太多了，一时之间我的选择困难症涌现出来，最后看到一个名为“樱桥”的出口觉得名字很美就在这里出了，而樱桥也恰好是我要寻找的正确出口。
不开玩笑，日本的交通真够复杂的
在到达酒店办理好一切后才发现，时间已经到了晚上10点。而此时我与家里的大佬还没吃晚餐……为了不让大佬发火，我们找到了酒店楼下的一家拉面店吃拉面，累了一天吃完睡觉。
办理好一切之后已经晚上 10 点
路上已经没有晚高峰的繁华了
大阪站附近是大阪最繁华的地方
一本道，不过不是你想的那个一本道
DAY2: 停车场探秘，找回我的童年
一觉睡醒，准备开始在大阪的正式形成。第二天我们打算的是在繁华的大阪站附近的大商场闲逛。由于我俩性格的原因，在出外旅游的时候名胜古迹似乎并不能吸引到我们，每次我们外出旅游都是“吃吃吃、逛逛逛”。用吃和逛街去了解当地的文化与名胜。
日本路上其实高价车不少
阿尔法罗密欧 156 GTA 这可是国内难得一见的稀缺经典车
而当我们走出酒店往地下通道走的时候，我看到“驻车场”三个字后我立马向家里“大佬”申请去观摩停车场。进入停车场后各式各样的日本“特供车”和国内见不到的车都让我如同掉进宝藏中拍拍拍，首先其实大家都知道日本是一个地方不大的国家，我们在路上能见到的很大一部分车都是 K-car 这类车型在日本是有严格的尺寸限制，引擎排量也会限定在660cc。但是各家车厂都会在有限的尺寸中对车体进行各式各样的开发。
日本人还是偏爱 K-car
而尺寸大一点到达飞度级别的车型也是日本市民们喜好的车，与K-car不一样的就是这类型的车型引擎不再受限于 660cc，但是他们并不会和国内那样直接采用一具 1.5 或者 1.8 那样的引擎，（虽然也有纯燃油版）它们更喜欢的是加入一套电机让车辆变成混动车，国内大家很喜欢的 GK5 超跑其实在日本也很常见，但是路上见到很多的飞度后面都是带有“ HYBRID ”标识，也就是说这就是国内没有的飞度锐·混动。（而且日本的飞度还有旅行版和面包版，太可爱了。）
飞度
看右边车标“HYBRID”，这是一台锐混动
上一代加长飞度
全新加长飞度~好啦，其实它叫 shuttle
GRS184 皇冠运动，国内不少车友按照这个外观改装
13 代皇冠混动运动版，比国内的 13 代皇冠年轻不少
这款 14 代皇冠是不是和国内的有出入呢？
国内还没有引进的 15 代皇冠也是这边的常客，你们喜欢吗？
而在我对这个市立停车场参观完毕后，几百个车位中仅仅有一个车位是带有充电桩的，可以看出纯电车型其实在日本并不算流行，那日文我也看不懂我就把快充站的使用事项给拍下来了，懂的朋友帮我翻译翻译？
整个停车场就这一个快速充电桩
日文我是看不懂，有朋友翻译一下吗？
不过日本其实并不是很多纯电动车
参观完停车场接着行程，在准备走去第一个百货大楼的时候我在楼下看到了“精灵宝可梦”的宣传广告，说实话，作为一个“pokemon”的老粉我还是接受不了宝可梦这一音译，我还是更喜欢叫它们“宠物小精灵”或者是“口袋妖怪”。而在这个宣传广告的楼上也正式大阪的 Pokemen center 在游戏中这个地方就是为主角的宠物进行回血的地方，而现实中这里就是各位口袋迷最爱的地方，各种毛绒玩偶钥匙扣等周边配件应有尽有，就像是童年时候 3 英寸的游戏机屏幕映入到真实世界中一样。而作为老粉自然免不了一顿周边购买。
Pokemon center
巨大的精灵球
“我们是穿梭在银河的火箭队，就是这样，喵”
就在 Pokemen center 的隔壁有着我的另一样童年玩物 - Tomica，这一隶属于 Tomy 集团的小尺寸玩具车品牌则是我从小到大一直“贫穷”的原因，每个月都会带来全新的车型，而我也是每个月不停的买买买。从我小学时候 10 人民币一盒到现在 30、50、乃至 100+ 一盒的售价，我也有吐槽过它的售价，但是更多的是我每个月期待这一个小小的模型带给我的快乐。而此次我并没有在这带走车模，不是贵，是这个月的新车模还没发售，之前我喜欢的模型都有了。
TOMICA 陪了我将近 20 年的玩具
100日元夹一次，出来一个大巴
车模国内也有，并不稀奇
车贴倒是国内没有的新奇玩意，我也买了好几张准备贴自己车上
除去小车和口袋妖怪外，其实大家看我的头像就知道轻松熊也是我喜欢的日本元素之一，而我与妻子的微信头像刚好就是一直小熊和一直小白熊。来日本找熊熊店已经是在出发之前我们就定好的行程了。
门口一只大大的熊，它们的动画片上两个月开播了B站也有
小黄鸡~
小白熊~
大丸百货
逛完已经黄昏
路边马自达 4S 内有全新一代马自达 3
墙上一个 MX5
蓝天大厦
DAY3：环球影城一日游
“环球影城和迪士尼乐园真的是两个为大人们圆了童年梦想的地方”我从环球影城出来之后就对我妻子说道。
环球影城标志性的地球
实话实说，本来我就不是一个喜欢机动游戏的人，本身我自己计划的行程里面并没有环球影城这一站。只是经过她的软磨硬泡下加入了这一行程（毕竟我也没有话语权，跟着去就是了。）虽然门票不便宜，而且里面可爱人偶的装饰已经不是我这个年纪应该去看的，但当到了现场后热闹的氛围也确实会让你情不自禁的参与其中。
哈利波特小镇
哈利波特城堡
哈利波特的禁忌之旅是整个园区我最推荐的游戏
无酒精啤酒，喝下去我觉得更像焦糖冰沙
小黄人泡面，里面干鸡蛋是小黄人形状的
建议过来游玩的朋友买 fast pass 不然得等很久
小黄人

想想自己上一次去这类型的主题乐园已经是高中毕业的时候和几个好兄弟去到美国的迪士尼乐园，在我 18~19 岁的年纪时我还有去玩跳楼机、鬼屋、和过山车，但是让我现在去玩怕是心有余而力不足。至少在被强行拉上过山车后下来的我大腿肌肉是疼的，走路是晃的，整个人飘飘忽忽……
其实日本的环球影城内部并不算大，一天就可以游玩完毕
过山车强大的离心力人老了顶不住啊
快给我一台唐 DM 压压惊
DAY4：咖喱饭！水族馆！潮牌店！这，才是我想要的旅程
踏入第四天的旅程，我们去到了全世界最大的水族馆-大阪海游馆，这个水族馆占地 26570 平米，载有 290 万加仑的水。和一般的参观不一样，这个水族馆的开头是在 8 楼开始往下参观。当游客沿着通道往下行走的时候，游客将会体验到从南极到热带的多种生存环境，从白天世界到日本丛林，再从北极表面来到南极，还有蒙特利湾、大堡礁以及其他生态系统让你感觉仿佛置身海底。
水族馆门前的鲜花
大阪水族馆是世界上最大的水族馆
鳐鱼
企鹅~


仿佛是一位失去梦想的靓仔
当然，水族馆只算是开胃前菜，这类如此“ Old school ”的参观游览方式还是不是很适合我，所以到下午我们去了日本关西的潮流元素的聚集地才是我想去的地方。虽然以前在美国的时候基本上每周都会去 SOHO 、第五大道这种潮流聚集地，但是大阪的 Orange street 和美国还是截然不同的。这里并不像纽约般繁华，这里更像是一个宁静的小镇上居住着一群慈祥的老者般安稳。
不知为何个人很喜欢这种密集的街道
“橙街”附近人流并不多
但行走在这种安稳、平和中，却能看到道路两旁的潮店，CDG、SUPREME、Stussy、Undefeated……我也没有指望能抢到什么限量的单品，毕竟只是过来朝圣的，并不像以前念书时候那么狂热凌晨 2~3 点出门去排鞋子排衣服什么的。但不得不说在这种潮店聚集地里面还是能花出点钱买到一些好东西的。

CDG
虽然不是发售日，但是还是可以买到一些限量单品的
自从毕业了之后我就没有去过 Supreme 的实体店了，19春夏也过季了
逛完潮店自然免不了去看看当地的私人鞋店，出发之前吴颖微信我让我帮他看看乔 1 的刮刮乐，我也抱着帮他买鞋自己捡便宜的心态去看。在小红书 APP 上搜索到了几家在大阪的私人鞋店，看网友们买的不亦乐乎我也就屁颠屁颠的去了，鞋店的位置在心斋桥附近，这个地方其实就像是国内每个城市都有的一条步行街一样，贵的便宜的应有尽有，只是让我万万没想到的是吴颖让我帮看的刮刮乐乔 1 在国内市价大概 4000 不到左右的价格，在日本折合成人民币竟然要 6000 左右。发给吴颖后他居然对我说“是 6000 日元吗？”后来我对比了几双自己喜欢很久的球鞋后我和我妻子说到：“如果我在这边卖球鞋，估计我现在在开保时捷了。”撤了撤了……
看到左边的“谷力高”小人了吗？这个广告已经在这几十年了，网红广告
心斋桥，日本的桥文化也是非常丰富的
道顿堀
这边完全就是和国内步行街一样的
Atmos 很有名的鞋店，经常和各大品牌联名
吴颖要找的“刮刮乐”只是价格非常高
在日本能看到一台特斯拉可太难了
咖喱饭也可以算是日本的一种国食了吧
我在 4 个国家吃过 shake shack 汉堡，只有日本不用排队
HEPFIVE 百货楼顶摩天轮
可以俯瞰大阪全景，只是玻璃有膜拍不清晰
大阪夜景
宝马 7 系常见，7 系出租可不常见
这台还是ActiveHybrid7，我也第一次见，当时国内报价 229.8 万
DAY5：大阪不够玩，京都穿和服吧
这次出来旅游表面上我们是在大阪游玩，实际上我们也蹭了几个周边城市，毕竟一周时间都待在大阪似乎有点浪费了。于是乎在第五天的行程中我们决定去京都看看日本传统的寺庙，顺带也算了了妻子想穿和服的心愿。
日本铁路系统确实发达京都站
大阪去京都可以坐 JR 过去也可以坐近铁过去，这就是为什么我说日本公共交通发达的原因。一个站内可以有 JR 、近铁、地铁、电车等多种我们统称为“火车”的交通工具，稍一不慎就会走错。
街道画风都和大阪不一样
京都要更加宁静

在经过一个多小时的特快近铁后，我们来到了京都。到达京都后一下车其实就可以感受到这个城市和大阪完全不同。相较于大阪的繁华来说京都可以算是一个安静的小村庄了，当然这也可能是因为我的行程并没有去到京都特别繁华的地方。我们的目的地选择在了八坂神社、清水寺等传统的京都观光景点，不得不说这几个地方真的是看景点和拍照的，如果喜欢娱乐性游玩的朋友这里可能不是很适合你，而这边是可以租和服穿的一人大概在 600 人民币左右，个人觉得价格还算合适。
八坂神社
清水寺


白桃&抹茶雪糕从没来日本她就开始说要穿和服
一整天的行程就是拍拍拍
丰田 JPN TAXI 这车是双擎的哦
网红抹茶店
DAY6 车！车！车！今天行程离不开车
刚也说了，来到日本关西我们不会就待在大阪一个地方。而名古屋也正好位属关西，名古屋也正式丰田的老家。作为一名前丰田车主，我怎么可能会放弃探访？名古屋距离大阪乘坐特快近铁需要大概 2 小时的车程，车程较远。所以在名古屋的一日游行程中我就安排了两个地点游玩。第一个是丰田的汽车博物馆，这里有非常多来自世界各地的老车收藏和各国的汽车文化展览。
丰田的老家-名古屋
丰田博物馆的标识是一个T
园区里有个指示牌说有 200V 的充电桩，但我绕了一圈没看见
认得出这是丰田哪台车吗？
国内还没上市的全新 GR Supra
博物馆内收藏了大约 120 台车
2000GT（左）是丰田和雅马哈的产物，这车有一段故事有兴趣的朋友可以私信我，和你们唠唠
AE86 LEVIN 和拓海的“跳灯掀背版”trueno不一样
雷克萨斯 LFA，这车也是和雅马哈有渊源的，也奠定了近代雷克萨斯的家族设计
展馆内有一角是与新能源有关的有几台新能源车
丰田 MIRAI 氢燃料电池车
第一代普锐斯，这车国内应该只有展车
“快快快，冲冲冲”四驱兄弟
Tomica当年为汽车动漫出的套装，丰田少了一套湾岸套装，有空我找出来给大家看看
前几个月推出的日本各地个性化车牌
展馆内部
展馆还有周边贩卖区域
TRD的周边，可惜现在不是开丰田了不然我就买买买
第二个是 Super Autobacs 有玩 tomica 或者喜欢日本改装车文化的朋友其实都应该知道这家店，这家店可以说是日本的“陈田”里面有非常多车辆从里到外的配件，小到出风口香水大到车辆的轮毂和排气等配件在这里都能找到，这家店还会帮车主进行车辆的检车和安装配件。门口还经常能看到改的各式各样的车型。绝对是改装车迷们的天堂。
店不是很起眼，但是面积很大
门口停满改装车
轮毂轮胎放着卖
赛车桶椅，要不是扛不回去我就去买一张了
各种合金油门刹车踏板，有些跟趾踏板方便车主做跟趾动作
RAZO的挡把头
国内买圈，又是找数据又是订货，哪有那么方便
RAYS 锻造三宝的 CE28
BLITZ避震
排气区域
NARDI方向盘，好东西
还有一些周边
聆风 NISMO 日本最常见的电动车
DAY 7 动漫街？车模才是我的目标
来到日本，不能忽略的还有一样东西那就是动漫，我还记得以前小学的时候每天下午 4 点半放学我就跑着回家，为的就是看香港电视台 5 点 15 分的动漫，倒不是不爱看大陆这边的动漫，只是大陆的动漫一次又一次的“炒冷饭”就连年幼的我都已经看的厌倦了。
出发之前去吃了一家网红牛肉饭店
一定要点日本和牛，虽然价格比澳洲高，但是口感绝对值回票价
动漫街的“碟片”店，咳咳~走了走了
作为动漫大国，周边产品自然也是相当丰富，高达、头文字 D 等童年回忆在这都能轻易找到，甚至还能找到一些 emmm~ 你懂的。而在动漫街这边有一家名为 Super kidsLand 的店铺简直让我像发现宝藏般两眼发亮，楼下 1~2 层的动漫很多我都叫不出名字，直接就略过直奔主题吧。
RX78-II 高达还是模型的主力军啊
以前我也玩拼装模型的
轮毂也有等比例缩小的模型
后面的几位大叔都是准备跑四驱车比赛的选手们
这栋“超级孩子乐园”的 3~4 层就是让我泡在这一整天的的原因了。车模，到处都是车模，是汽车模型不是汽车模特。从 1：87~1：18 ，从 tomica 到 AutoArt 等车模应有尽有，日系、欧系、美系，原厂车改装车甚至车模的改件这里都可以找到。只是价格参差不齐，一些售价相较于国内来说非常便宜，但也有一些价格高的过分。虽说如此，但这个地方绝对是车迷去大阪旅游不能错过的地方。
《湾岸》的恶魔のZ
女主玲奈的R32
各种品牌的各种车系模型这里基本都能找到
霹雳游侠的 KITT 它也算是现在智能汽车的启发者吧哈哈
我非常喜欢的增程车，日产note e-power 还是 nismo 版本
“大阪JDM”的标志车型本田EF代思域
有兴趣的朋友可以百度一下大阪JDM的详细介绍，很有意思
还能在路上开卡丁车？信不信我一个香蕉皮过去哈哈
Last Day：查缺补漏，给老婆买买买意外收获两只小熊
经过前两天“我”的行程后，我意识到如果在最后一天的行程中我再不陪老婆去逛他的化妆品店我的脸上就该多一个巴掌印了，在最后一天的行程中基本上我们都在大阪站附近，也就是酒店附近活动。把大阪最繁华地方的化妆品店、百货大楼进行一次地毯式的扫街，免得被打。
再不陪老婆逛逛化妆品店她就要发火了我也不清楚化妆品，我就听她说“哇，这个好便宜，买！那个好好用，买！”
最后一天的地下停车场看到了一台 AE86 trueno 熊猫色
除了感慨 80 年代的车还能在路上跑，更感慨的是成色非常漂亮
用金钱保住小命后，我们发现了在酒店附近其实是有一家游戏机厅的。作为一名打湾岸街机多年的业余选手，出于好奇我自然拉着老婆陪我进去了。不得不说国内的街机真的是落后了一圈，日本已经推出了第六代湾岸街机而国内则还在第五代的版本。

除了更新迭代比国内快很多外，游戏机厅内的种类也要比国内丰富许多。甚至还有很多不同种类的夹娃娃机以及贴纸相机器。相信大家在国内玩夹娃娃机都被商家们“坑”怕了，我在游戏机厅里面看到一台夹大娃娃的机器里面是一只睡着的轻松小熊，即使明知道是一个坑但是还是没能抵御住小熊的萌跳入坑中。
小熊倒立
这种大娃娃机其实和平时我们看到的娃娃机大同小异，只是在商品栏内只有一个大娃娃，一旦夹出来之后要告知店员小姐姐放入一个新的娃娃。我自知夹娃娃没啥天赋，也没看过网上说的那些夹娃娃攻略。本抱着打水漂的心态去夹，当我夹到第六次的时候小熊竟然没有被抖掉，顺利的到达出口出来。毕竟人生中第一次夹到这种大娃娃，拿到小熊的时候周边的机子的玩家都往着我这边，我感觉好像很难得有人能在这种娃娃机里夹出娃娃。
第一只小熊出来就引起全场瞩目了
夹出娃娃后，店员小姐姐询问我剩下的 4 次是否还要继续玩这台机子。我本着后面 4 次就玩玩算了的心态说“对的，我们还玩这台。”万万没想到的是在最后一次夹的时候又出来了一只。这时候我已经感觉到大家对我投来了仇恨的目光了，拿好熊熊赶紧回酒店收拾行李准备回家咯。
第二只出来其他玩家直接崩溃了
吃完咖喱饭去机场，回家
大阪的高速路我可熟悉了
毕竟玩《湾岸》我能用这幅图称霸游戏机厅
我去过很多个国家的很多城市，但是印象最深刻的一次旅游却是这一次的日本之旅，印象深刻不仅仅是因为大阪的繁华、京都的景色和名古屋的汽车文化。更让我无法忘怀的是日本人在礼节、素质上的涵养，不仅仅体现在最基本人与人之间的礼貌上，更多的其实可以在日本人的行车素养、公共场所的礼貌行为上。当然，这次印象最深刻的原因更是因为这是属于我和妻子的结婚旅游，在日本回来后我们也有商量下一站我们去哪？原本押后的纽约之旅经过我们商量后决定，下一站，东京。