彦宇
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动力电池终身免费质保 应对政策变化威马再次率先行动
刚刚过去的 2019 年六月对于中国新能源汽车产业而言无疑是一个重要的分水岭： 6 日国家发改委等三部门发布《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（ 2019-2020 年）》，提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消，新能源汽车迎来发展新机遇；25 日 2019 年补贴新政正式实施，国家补贴削减 50%、地补取消，新能源汽车产业面临更大挑战；与此同时更严苛的国六标准地实施也在这个月进入了倒计时……
如此密集的重磅政策接连推出（实行）不仅令新能源汽车地生产厂家有些应接不暇，更令众多新能源汽车的潜在消费者有些不知所措，面对这样复杂的局势新能源汽车的下半场会走向哪里？现阶段又是否是购进新能源汽车的时机呢？
作为新能源出行方式的倡导者，新出行始终相信新能源汽车会有一个光明的未来；而对于各位消费者而言，如果在短期内有新能源汽车的消费需求，也的确没有必要因为国家在宏观层面的政策调整而改变，各大厂商在微观销售层面的变化反而更加值得关注。
那这样说国家的宏观政策对于我们微观的购车行为就没有作用了？当然也不是。对政策把控最准、反应最快的企业往往会在销售层面更早地为消费者提供最佳的服务，从而吸引消费者的注意，在与同级别竞争对手的竞争中占得先机，而这也正是新势力厂商的优势所在。
在诸多新势力品牌中，说到对政策反应速度最快、花样最多，一定非威马莫属，从 2019 年初始、新政未出时的“新年保价计划”、到春节彩蛋“新春升级计划”再到新政正式推出后的“保价升级计划”，反应速度、政策力度均在诸多新老厂商中名列前茅，因此在政策更迭的敏感时期，威马的举措往往十分具有代表性。在 2019 年补贴新政正式实施之际，想要判断各家的销售策略走向，不妨就从这颇具代表性的威马谈起，而这一次威马也的确带来了不小惊喜……
1
定价与车型：原售价不涨，起售价下探
消费者之所以对补贴新政策忧心忡忡，最主要的原因莫过于担心新能源汽车地售价会随着补贴地缩减而上涨，也就在补贴过渡期结束的 6 月 25 日，威马官方正式宣布：全系不涨价，既有车型的售价依然维持在补贴后 15.98-23.98 万元的区间内。在国补减半、地补取消的背景之下，外界对于新能源汽车短期的价格走势并不看好，但是也有不同的声音，近日就有某自主品牌的发言人表示：“市场定价不是简单取决于国家补贴不同幅度的退坡。产品的定价取决于产品的竞争力和市场需求，未来产品定价会更加理性，可能有些产品不变、微调，有些甚至会调低价格。”
调低价格？这一在现阶段看似十分难以实现的行为却率先发生在了威马这一新势力造车厂家中。据悉，近日威马汽车正式推出 EX5 Mate 威盟版 400 取代 EX5 Entry 发现版 300 车型，售价 13.98 万元，至此威马 EX5 400km 以上续航版本的起售价被正式拉低至 14 万元以内。
与此同时威马汽车针对 EX5 Mate 威盟版 400 特别推出了专享限时选装包方案，包括限时免费赠送全景天窗或电池包电加温选装包（二选一）；限时半价优惠全景天窗+电池包电加温选装包 2880 元 。
车型进一步丰富，售价却进一步下探，威马此举无疑会给与其他厂商不小压力。
2
安全与保障：率先终身质保动力电池
近来随着接二连三的起火事件，社会各界对于新能源汽车尤其是纯电动汽车安全性的担忧也是此起彼伏，而威马可以说是再一次想到了消费者之所担心，于 7 月 1 日正式发布“动力电池终身免费质保政策”。
威马汽车电池终身免费质保服务政策具体内容如下：
如此密集的重磅政策接连推出（实行）不仅令新能源汽车地生产厂家有些应接不暇，更令众多新能源汽车的潜在消费者有些不知所措，面对这样复杂的局势新能源汽车的下半场会走向哪里？现阶段又是否是购进新能源汽车的时机呢？
作为新能源出行方式的倡导者，新出行始终相信新能源汽车会有一个光明的未来；而对于各位消费者而言，如果在短期内有新能源汽车的消费需求，也的确没有必要因为国家在宏观层面的政策调整而改变，各大厂商在微观销售层面的变化反而更加值得关注。
那这样说国家的宏观政策对于我们微观的购车行为就没有作用了？当然也不是。对政策把控最准、反应最快的企业往往会在销售层面更早地为消费者提供最佳的服务，从而吸引消费者的注意，在与同级别竞争对手的竞争中占得先机，而这也正是新势力厂商的优势所在。
在诸多新势力品牌中，说到对政策反应速度最快、花样最多，一定非威马莫属，从 2019 年初始、新政未出时的“新年保价计划”、到春节彩蛋“新春升级计划”再到新政正式推出后的“保价升级计划”，反应速度、政策力度均在诸多新老厂商中名列前茅，因此在政策更迭的敏感时期，威马的举措往往十分具有代表性。在 2019 年补贴新政正式实施之际，想要判断各家的销售策略走向，不妨就从这颇具代表性的威马谈起，而这一次威马也的确带来了不小惊喜……
1
定价与车型：原售价不涨，起售价下探
消费者之所以对补贴新政策忧心忡忡，最主要的原因莫过于担心新能源汽车地售价会随着补贴地缩减而上涨，也就在补贴过渡期结束的 6 月 25 日，威马官方正式宣布：全系不涨价，既有车型的售价依然维持在补贴后 15.98-23.98 万元的区间内。在国补减半、地补取消的背景之下，外界对于新能源汽车短期的价格走势并不看好，但是也有不同的声音，近日就有某自主品牌的发言人表示：“市场定价不是简单取决于国家补贴不同幅度的退坡。产品的定价取决于产品的竞争力和市场需求，未来产品定价会更加理性，可能有些产品不变、微调，有些甚至会调低价格。”
调低价格？这一在现阶段看似十分难以实现的行为却率先发生在了威马这一新势力造车厂家中。据悉，近日威马汽车正式推出 EX5 Mate 威盟版 400 取代 EX5 Entry 发现版 300 车型，售价 13.98 万元，至此威马 EX5 400km 以上续航版本的起售价被正式拉低至 14 万元以内。
与此同时威马汽车针对 EX5 Mate 威盟版 400 特别推出了专享限时选装包方案，包括限时免费赠送全景天窗或电池包电加温选装包（二选一）；限时半价优惠全景天窗+电池包电加温选装包 2880 元 。
车型进一步丰富，售价却进一步下探，威马此举无疑会给与其他厂商不小压力。
2
安全与保障：率先终身质保动力电池
近来随着接二连三的起火事件，社会各界对于新能源汽车尤其是纯电动汽车安全性的担忧也是此起彼伏，而威马可以说是再一次想到了消费者之所担心，于 7 月 1 日正式发布“动力电池终身免费质保政策”。
威马汽车电池终身免费质保服务政策具体内容如下：
车辆动力电池质保期：终身，即从新车首次销售之日起直至车辆无法取得在中国大陆合法的行驶资质止。
保修内容：车辆出厂后，动力电池因产品设计、制造或原材料缺陷导致的维修或零部件更换。
权益转移：根据购车时预留的真实有效的配偶身份信息，如果车辆所有权转移给在购车时预留的配偶，则此权益将随之转移。
对于享受“动力电池终身免费质保”的车主资格，威马做出来以下规定：凡 7 月 1 日以后的购车用户均自动享有电池终身免费质保政策；1 月 1 日-7 月 1 日之间购车的用户则可随夏季关爱检查活动到店补签威马汽车公司动力电池终身免费质保服务协议。另外，2018 年 12 月 31 日前交付大定的车主，除了享受 4 年或 12 万公里的整车质保和 8 年 15 万公里的三电系统质保，动力电池同样还享受终身免费质保。
单看内容，“动力电池终身免费质保”政策并不复杂，但是其对于中国新能源汽车市场的意义却是非同寻常的。当下行业内普遍的三电（电池、电驱、电控）质保政策是 8 年或 15 万公里的保修期，部分厂商会对动力电池的电芯提出终身质保，而对于动力电池整体提出终身免费质保的，威马还是第一家。
敢于对动力电池提出终身免费质保，首先说明了威马对于供应商提供的动力电池电芯以及其电池包装配工艺拥有绝对的信心；其次透露出威马推动建立与规范新能源汽车三电系统质保标准的意愿。
长期以来，中国新能源汽车行业发展迅速，但是在各项标准的制定速度方面却是明显滞后的，随着威马新政策地推出，势必在新能源汽车业界引领一波“电池终身质保”的浪潮，于此同时也会催生上层对于纯电动汽车动力电池规范的进一步细化。
终身质保与 8 年或 15 万公里的保修期相比，之于新车的首任车主而言区别并不大，其更大的意义在于实现电池全生命周期的价值管理，换句话来讲就是对于未来新能源汽车在二手车市场的表现埋下了一个大大的伏笔。随着“动力电池终身免费质保”政策的推出，威马汽车会通过指导用户定期接受授权服务网点的车辆保养及维护，全面掌握车辆使用品质，为二手车估值提供了专业检核依据，从而给予用户车辆残值率极大保障。
在纯电动汽车方兴未艾的时候就已经想到其转让的问题，反应的不仅是威马对政策地敏锐把握，更是对新能源汽车未来发展道路的洞见。
与此同时，威马也没有放松对时下安全问题的关注，随着夏季来临，雨水增多、雷暴频繁、车辆涉水行驶风险加大，威马汽车于 7 月 1 日-9 月 30 日启动“夏季关爱检查活动”，其用户可以到店免费享受 5 大类别 24 项专业检查。其中涵盖 9 项车辆功能检查、2 项机舱内检查、5 项底盘检查、6 项三电系统检查和涉及 30 个模块的软件检测和升级检查，以保证 EX5 度过一个无忧的夏天。
3
服务与体验：“超级试驾”小程序上线在即
与 EX5 Mate 威盟版 400 售价与“动力电池终身免费质保”政策同时宣布的还有威马汽车“超级试驾”微信小程序也将于近期正式上线。
通过威马汽车“超级试驾”微信小程序，威马汽车的体验者可以在任何时间、任何地点预约试驾。如果该用户网点/地区受限，只还可以通过小程序发起试驾召唤，在任意城市集满 50 人，威马汽车便启动专属试驾品鉴会，为有需求的用户送车上门。
这款集会员注册、产品介绍、活动报名、试驾预约等功能于一体的轻量化实用小程序，不仅便于用户快速、随时随地了解产品、预约试驾，还特别针对老用户设置了推荐试驾的积分奖励。车主可以直接点击小程序上的分享按钮，将该小程序在微信会话或朋友圈里进行分享邀约推荐。推荐人可以在小程序内看到通过自己链接进入预约试驾的用户动态，当被邀人到店完成试驾（包括完成电子试驾协议和车内试驾报告），推荐人与试驾人均可获得 5000 积分奖励。
由此威马在产品层面与服务层面同时迎来了升级。
敢于对动力电池提出终身免费质保，首先说明了威马对于供应商提供的动力电池电芯以及其电池包装配工艺拥有绝对的信心；其次透露出威马推动建立与规范新能源汽车三电系统质保标准的意愿。
长期以来，中国新能源汽车行业发展迅速，但是在各项标准的制定速度方面却是明显滞后的，随着威马新政策地推出，势必在新能源汽车业界引领一波“电池终身质保”的浪潮，于此同时也会催生上层对于纯电动汽车动力电池规范的进一步细化。
终身质保与 8 年或 15 万公里的保修期相比，之于新车的首任车主而言区别并不大，其更大的意义在于实现电池全生命周期的价值管理，换句话来讲就是对于未来新能源汽车在二手车市场的表现埋下了一个大大的伏笔。随着“动力电池终身免费质保”政策的推出，威马汽车会通过指导用户定期接受授权服务网点的车辆保养及维护，全面掌握车辆使用品质，为二手车估值提供了专业检核依据，从而给予用户车辆残值率极大保障。
在纯电动汽车方兴未艾的时候就已经想到其转让的问题，反应的不仅是威马对政策地敏锐把握，更是对新能源汽车未来发展道路的洞见。
与此同时，威马也没有放松对时下安全问题的关注，随着夏季来临，雨水增多、雷暴频繁、车辆涉水行驶风险加大，威马汽车于 7 月 1 日-9 月 30 日启动“夏季关爱检查活动”，其用户可以到店免费享受 5 大类别 24 项专业检查。其中涵盖 9 项车辆功能检查、2 项机舱内检查、5 项底盘检查、6 项三电系统检查和涉及 30 个模块的软件检测和升级检查，以保证 EX5 度过一个无忧的夏天。
3
服务与体验：“超级试驾”小程序上线在即
与 EX5 Mate 威盟版 400 售价与“动力电池终身免费质保”政策同时宣布的还有威马汽车“超级试驾”微信小程序也将于近期正式上线。
通过威马汽车“超级试驾”微信小程序，威马汽车的体验者可以在任何时间、任何地点预约试驾。如果该用户网点/地区受限，只还可以通过小程序发起试驾召唤，在任意城市集满 50 人，威马汽车便启动专属试驾品鉴会，为有需求的用户送车上门。
这款集会员注册、产品介绍、活动报名、试驾预约等功能于一体的轻量化实用小程序，不仅便于用户快速、随时随地了解产品、预约试驾，还特别针对老用户设置了推荐试驾的积分奖励。车主可以直接点击小程序上的分享按钮，将该小程序在微信会话或朋友圈里进行分享邀约推荐。推荐人可以在小程序内看到通过自己链接进入预约试驾的用户动态，当被邀人到店完成试驾（包括完成电子试驾协议和车内试驾报告），推荐人与试驾人均可获得 5000 积分奖励。
由此威马在产品层面与服务层面同时迎来了升级。
编辑总结 /
虽然从首款车型交付至今还不足一年的时间，但是威马汽车已经用其上半年地表现充分展示了其“厂商政策走向风向标”的角色，宏观政策环境变化先看威马的反应已经逐渐变为一种常态，这主要得益于该公司的积累与领导层的预案准备及应变能力。
威马前有可靠的三点系统与续航表现带来“无威不至”的保护；后有智行辅助系统和全车智能交互引擎带来“无威不智”的体验；如今，随着威马率先“动力电池终身质保”政策，这家新势力造车企业有表现出了更远的目标，在未来的新能源汽车行业这个大舞台上扮演者一个愈发重要的角色。
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