继广汽传祺 GS4 PHEV 插电式混动车最新一次是在 6 月 3 日开幕的深港澳车展中亮相，同时官方还表示该车将会在 6 月 16 日正式上市销售。新车采用了与 GS4 EV 版类似的新能源外观设计，同时搭载了第二代 1.5 ATK 阿特金森发动机+ G-MC 机电耦合系统，纯电模式下的续航里程大于 58km，百公里综合油耗低至 1.8L，未来上市后将与荣威 eRX5 和比亚迪 宋DM 相竞争。


其实广汽传祺 GS4 PHEV 就是普通燃油版的插电式混动车型，因此新车便延续了燃油车的整体造型，不同的是在细节上进行了新能源车专属的装饰，这点与 GS4 EV 纯电动版类似，但整体又没有那么夸张，仅在凌云翼式的前进格栅处新增了蓝色装饰条，同时前后品牌  LOGO 的底色也变为了蓝色，以及在车尾右下角张贴了“PHEV”的字样。



广汽传祺 GS4 插电式混动版的尺寸车身与燃油车基本一致，长宽高分别为 4510mm/1852mm/1677mm（装配行李架后的高度为 1708mm），轴距则为 2650mm。与此同时，该车还将会提供前雾灯、大灯清洗器、电动天窗、鲨鱼鳍天线、银色行李架、侧风窗、后风窗玻璃和多种不同的轮毂可选。


动力上则搭载了由广汽传祺自主研发的第二代 1.5 ATK 阿特金森发动机 + G-MC 机电耦合系统所组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为 71kW（96Ps），峰值扭矩为 126.5Nm；永磁同步电动机的最大功率和扭矩则分别为 130kW 和 300Nm，在混动模式下的百公里油耗低至 1.8L，单次总续航里程超过了 600km，而在纯电模式下能实现超过58km的续航里程。