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能源不用找蔚来的“⼀键加电”是怎么想的？

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这个星期新能源车领域的重磅新闻不少，首先是汽油车卖到一直很好的大众品牌正式加入中国纯电动汽车市场的洪流中，紧接着 2019 年全新新能源补贴政策出炉，取消了地补，同时对于补贴的门槛、各项技术指标都做了提升。一时之间，社交媒体充满了关于新能源车的讨论。

消费者关心最多的除了电动化大趋势和政策，自然也少不了提到续航。续航也是电动和汽油两种能源车型用户分歧最大的地方。

在这样一个时间点，我们来到蔚来运营总部，他们和大家分享了蔚来对于加电体系背后的一些思考。

用户去找能源 or 让服务围着你转？

对于还没有开过新能源车的人，由于不了解，对纯电动车可能会有各种各样的顾虑。但对于大多数新能源车的真实用户来讲，最大的痛点是加电体验不好：找不到充电桩、充电桩车位被汽油车侵占、充电等待时间长。

蔚来副总裁沈博士提了一个观点我觉得很有意思，今天绝大部分人是燃油车用户，补充汽油是开车去找能源，即使加油站离家很近，而且随处可见，但是仍然要找能源。这与电商出来之前，我们购物、吃饭、娱乐⼀样，我们去商场买东西，我们去饭馆吃饭。

但是在移动互联网出现之后，尤其是中国，淘宝、京东和饿了么这些互联网巨头从根本上改变了商业和人之间关系，或者说服务与人之间关系。吃饭不用去饭馆了，可以叫外卖；购物足不出户，商品直接送到家门口。

所以说加电体验不好，或者是续航焦虑，原因是大家还是汽油车的固有思路——用户去找能源，而不是让服务找你，让商品找你，让所有这些东西围着你转，你不用挪地方。蔚来就希望能够做到互联网时代体验，只需手机 APP 点一点，车就可以原地满血复活，这也就是⼀键加电最棒的地方。

这种操作并没有限定场景 (比如在家、在公司停车场)。车主不再需要计算自己剩余的续航里程，也不用规划去充电的路线、查看充电桩的占用和功能状态等等。在需要的时候直接下单，释放自己的时间，自由与加电两不误。

三种场景+三种解决途径

除了一键加电，在蔚来的眼中，他们分析了用户最主要的三种需要加电的使用场景，做出了三种对应的解决途径。

第一个场景，车到家还剩⼀部分电。

第二个场景，车子在城市里面开，剩余的电不多，但此时已经离开家里的充电桩。

第三个场景，自驾游，在高速上，电不多的情况。

蔚来三个解决思路：首先蔚来已经为78%的ES8用户安装了家用充电桩，因为在居住地、工作地、目的地，有专属桩情况下是体验最好的。

第二类，一键加电。专员把车给用户取过来，在云端分配下，帮助用户加满电再还回来。

这时也有一种情况，就是用户想自己充电，蔚来也做了集成充电地图的APP，帮助用户找到几乎所有的充电桩，同时帮助用户做路径规划，APP还提供扫码充电的功能。

第三类就是长途自驾的时候，在高速上面电不多情况下。其他品牌的车要么是高速上面拿国网充电桩充电，有一些地方没有专属充电桩还要下高速去城区充电。蔚来认为这种情况下，换电是最优解，所以蔚来在骨干高速上会建立换电站。

而这些无论是充电车、充电桩、⼀键加电，都离不开“蔚来云”。基于电动汽车行业的需要，蔚来⾃主开发了行业领先的“蔚来云”企业级智能泛在电力物联网络，作为整个蔚来能源的大脑。

“蔚来云”的核心组成部分有 OSS 高性能物联网、SHIELD 电池平台、GRID 智能路径规划和 ATHENA 智能仿真平台四大系统：

OSS 高性能物联网将 NIO Power 蔚来能源的⼀切连接在⼀起，实现所有资源的接入和信息互通；

SHIELD 电池平台能够对所有换电站中的电池进行统一监控和管理，确保动力电池时时处于最佳状态，且为后续的电池梯次利用做好了准备；

GRID 智能路径规划系统服务于车机 NIO OS 和手机 NIO APP，为用户出行安排合理的补能规划；

ATHENA/NSC 智能仿真调度平台能够根据大数据进行服务模拟，不断优化⼀键加电的用户体验和资源部署的利用效率。

实际运营中，每个⼀键加电服务单都会经过实时的资源组合搜录运算，在超过 2000 种场景中选择最优方式进行实时调度，而这⼀切的耗时仅需 800 毫秒；与此同时，在大数据云计算的调度下，加电专员会接到最为合理的任务，并且在接到订单的⼀刻起，便⼀目了然自己在哪里取车、去何处加电、约几时返回。

彩蛋部分

除了加电的思路，蔚来还透露四月将会推出 NIO Power Charger 超充桩。充电系统本身具备 300 千瓦能力，但不是每一根枪都做到 300 千瓦，每一根枪是 105 千瓦功率，系统在之间做动态分配。

而且方便的一键加电服务，未来也会正式对其他品牌的新能源车主开放，不过早期以单次收费为主。

总结：

电动化趋势已经没有人会去质疑，为了解决加电的便利问题，国家已经铺设充电基础设施、持续规划更前瞻的充电网络布局、并大力支持车主安装家用充电桩。而电动车企业也为解决问题作出了很多实质性的尝试，如特斯拉的超级充电站，以及蔚来打造的一键加电。从思路来讲，相信很多习惯移动互联网的年轻人会喜欢蔚来这种服务围着你转的方式。但蔚来的服务能不能达到宣称的标准，就要留给时间来证明了。

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