北京时间 3 月 1 日，特斯拉宣布下调在华销售的全系车型的售价，其中价格调整力度最大的 Model X P100D 车型更是从 118.93 万元直接下降至 84.82 万元，降幅超过 34 万；而旗舰轿车顶配车型 Model S P100D 的售价也是从 109.1 万下降至 81.35 万元，降幅也超过 27 万，至此特斯拉在华销售的车型告别了“百万时代”。

而刚刚在华进行交付的 Model 3 车型也再一次迎来价格下调，最低售价逼近 40 万元大关。随着价格一轮轮地下调，Model 3 的售价似乎越来越接近此前人们的预估价，不知道这是不是就是特斯拉的策略，先给先给消费者一个大的打击，再逐渐把希望找回来。

虽然特斯拉车型的售价常有波动，但向这次整体超 13% 降幅的情况还是实属少见，这其中既有国家政策的原因，同时特斯拉逐步减少的车主福利也将资金进一步从车主的购车款中剥离出来，未来特斯拉会逐渐向一家主流大众车企的方向发展。