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零跑 S01 配置表首次曝光 补贴后预售价为 10-15 万元
零跑汽车一直是造车新势力里的一个低调务实的存在，没有过多的宣传，也很少夸下海口，但的确是在踏踏实实做事。10 月30 日，零跑 S01 白车身正式在金华工厂下线，迈出了量产的重要一步。今天，零跑正式公布了旗下首款量产车型 S01 的配置表，新出行在第一时间分享给大家。
注：以上表格来源于@赵刚-零跑汽车。
此前新出行对于零跑 S01 有过详细的图文及视频解析，此处不作赘述，感兴趣的小伙伴可以戳以下链接：《新出行视频 | 吴颖 CES 现场体验零跑 S01》、《有自主研发的核心技术撑腰 零跑说要成为“汽车界的华为”》、《新出行视频丨刚果静态体验零跑 S01 内饰》、《内饰首次曝光 静态体验零跑 S01》。
零跑 S01 定位是一款智能电动 Coupe 车型，百公里加速 6.9 秒，最大续航里程 460 公里，基于零跑为电动汽车正向研发的 S 平台打造。在电池方面，零跑 S01 的电芯使用的是 18650 的圆柱形电芯来，由比克电池提供。电池的模组技术及 BMS 技术均自主研发。目前电池能量密度达 140kWh/kg ，未来采用 21700 电芯后，将提升至 160 kWh/kg ，比肩特斯拉 Model 3。电驱总成方面，最大功率 125kW，最大扭矩 250N·m。
此前新出行对于零跑 S01 有过详细的图文及视频解析，此处不作赘述，感兴趣的小伙伴可以戳以下链接：《新出行视频 | 吴颖 CES 现场体验零跑 S01》、《有自主研发的核心技术撑腰 零跑说要成为“汽车界的华为”》、《新出行视频丨刚果静态体验零跑 S01 内饰》、《内饰首次曝光 静态体验零跑 S01》。
零跑 S01 定位是一款智能电动 Coupe 车型，百公里加速 6.9 秒，最大续航里程 460 公里，基于零跑为电动汽车正向研发的 S 平台打造。在电池方面，零跑 S01 的电芯使用的是 18650 的圆柱形电芯来，由比克电池提供。电池的模组技术及 BMS 技术均自主研发。目前电池能量密度达 140kWh/kg ，未来采用 21700 电芯后，将提升至 160 kWh/kg ，比肩特斯拉 Model 3。电驱总成方面，最大功率 125kW，最大扭矩 250N·m。
编辑总结 /
此次零跑 S01 的配置首次面向公众曝光，初段来看，车辆整体的智能度相当高。整车内饰设计风格科技感十足，而外观上则令人印象深刻，以一款与众不同的车型切入目前火热的纯电动车市场，未来零跑 S01 在市场上的表现会是如何？让我们期待他的正式价格吧。（预售价补贴后为 10-15 万元，新车会在明年 1 月 3 日正式上市并公布最终的全国统一售价）
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