电动化是近年来汽车发展的一大趋势，世界上几乎所有的主流厂商对此都已经部下大局，但是从横向观察来看，此前的法系厂商对此却显得并不高调，不过随着最近一批车型的曝光，也让我们看到了 PSA 集团在新能源方面的建树。标致于日前又发布全新 2019 款 508 Hybrid 与 3008 GT Hybrid4 两款插电式混动汽车的参数。



两款车均选配制动能量回收系统，通过3.3kW, 8A电源可在7个小时充满电，更换为3.3kW, 14A电源则充电时间缩短为4个小时，而可选的6.6kW 32A壁挂式充电满电仅需105分钟。

2019 款 508 Hybrid 将基于全新的前驱插电式混动系统，总功率可达165kW。动力总成由 132kW 的1.6L 汽油引擎搭配 80kW 电动机，配以 8 速自动变速箱。标配的 11.8kWh 锂离子电池使得该车纯电续航达到 40km(欧洲循环测试)。综合燃效为 2.1L/百公里，电动模式最高时速达 135km/h。



新款 3008 GT Hybrid4 总功率达 221kW，其中 1.6L 汽油引擎功率 147kW，搭载 80kW 电动机，搭配 8 速自动变速箱，该车还提供一台额外的 80kW 电动机，以及后轴变速器。13.2kWh 电池使其纯电续航里程达 50km。据称，该车的百公里加速时间在 6.5s。