在国内的纯电动汽车市场上，北汽新能源此前依托非常丰富的产品线赢得了国内乃至全球的销量桂冠，而这之中最大的功臣无疑是北汽新能源 EC 系列。此次在成都车展上市的 EC3 是之前 EC200 的升级改款车型，因为北汽深耕纯电动车领域良久，加之价格相对低，因此 EC200 被称作国民电动车之一，据悉，北汽新能源希望通过 EC3 在质感、性能、体验三方面的全新升级来满足日益升级的国民用车需求，而我也趁着车展的机会，体验了一下这款新车。


此前说道北汽新能源 EC3 实际上是现款 EC200 的升级改款车型，这里就涉及到其品牌最新的命名规整，按照北汽新能源最新的计划，接下来的新车都不再直接以续航里程作为后缀，而是以单一的字母来作为后缀。所以你可以看到 EU400 的升级改款车型称为 EU5、EX360 的升级改款车型变成了 EX5……










北汽新能源 EC3 在车身尺寸方面，其长宽高分别为 3684/1630/1518mm，轴距为 2360 mm。该车仅比北汽新能源 EC200 车型在高度上多 9mm，与竞品相比，EC3 并占不到太多优势。




























储物空间方面，北汽新能源 EC3 的表现还算不错，前后车门都有比较充裕的设置，同时后尾箱的容积也比较可观。并且后排座椅支持 4/6 分割放倒，此外，第二排地台也几近全平的。














动力方面，EC3 将搭载一台最大功率为 61Ps（45kW）的驱动电机，峰值扭矩 150 Nm。在纯电动车型最重要的续航里程上，新车NEDC 工况续航里程达到 261km，与现款 EC200 相比提升了 61%，并且支持快、慢两种充电模式。



EC3 标配来自宁德时代的高密度三元锂电池，在充电时间方面，EC3 快充从 30%-80% 需要 36 分钟左右。如果使用交流慢充，可以在 9 小时左右充满。