外媒表示，目前大众透露了下一代甲壳虫为电动版四门车型的可能，但这要等到一些正在开发的电动车型推出之后。而是否决定生产全新电动甲壳虫最少要在 2-3 年以后。另外，我们据悉，其设计可能十分接近 1939 年的 Original Beetle 版本，动力和驱动系统很有可能采用后置后驱的方案。

如确定为纯电动车型，则新甲壳虫会基于 MEB 平台进行生产，MEB 平台全称为“电动车模块化平台”，是专为纯电动车型而打造的平台，其具有极强的扩展性，可打造不同车身轴距，并能够对应前驱、后驱与四驱的不同设定，这会使得新甲壳虫的空间性和舒适性将有所保证。 MEB 与 MQB、MLB 相同，都是基于大众模块化理念而来，并根据不同电动车的需求调校出不同的续航里程。

新出行点评：

甲壳虫作为一款知名度极高以及全球范围内备受欢迎的车型，大众集团深思熟虑将甲壳虫以电动车和后置后驱的方式推出的话，相信必定会令甲虫带来焕然一新的景象。另外，MEB 作为大众汽车集团在“携手同心—2025战略”下，专为纯电动车型量身定制的全新模块化平台，上汽大众将于 2018 年在安亭开始建设，2020 年建成投产 MEB 平台车型。