最近我们从外媒获得了梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）纯电动 EQC SUV 开发项目的一些信息。梅塞德斯-奔驰此前曾表示，EQC 配备了 70 千瓦时的电池组，基于 NEDC 标准续航里程可达 500 公里。未来几年，这一系列将与其他几款全电动豪华 SUV 展开竞争。





日前，他们在开始生产之前发布了夏季测试的细节。而在今年早些时候，他们在冬季测试中展示了生产原型车，上个月，他们将原型车带到德国西南部的黑森林进行更多的测试。现在他们正在西班牙进行夏季测试，那里的温度可以达到 50°摄氏度。奔驰特别关注干热对电池的影响，例如：它如何应付高功率的要求？几乎满电的电池对进一步充电有何反应？热量对电机电池工作范围有什么影响？另外，电池耗尽测试，即电池完全耗尽的驱动测试，也是测试计划的一部分。


至于动力部分，梅赛德斯官方表示 EQC 在前后轴上配备了两个电动机，总功率可达 300 kW，扭矩可达 700Nm。搭载容量为 70kWh 的锂电池组，同时声称，它能在 5 秒内从 0 加速到 100公里/小时(0到62英里/小时)。