2020 年国内量产宝马全新 iX3 概念车北京车展全球首发_评测

杨奇

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2020 年国内量产宝马全新 iX3 概念车北京车展全球首发

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宝马全新 iX3 概念车在 4 月 25 日开幕的北京车展上进行了全球首发，宝马集团董事长科鲁格先生（Harald Kruger）表示，宝马 iX3 概念车将成为宝马集团首款纯电动核心车，该车将在 2020 年投产，并在中国实现量产。

宝马 iX3 概念车外观的整体造型和全新 X3 基本一致，在一些细节处有别于燃油版车型。前脸造型依旧“宝马”，采用经典的“双肾”格栅设计，不过在尺寸上相比旧款车型要更大一些，此外，iX3 概念车格栅采用封闭式网状的造型，中间部分是贯穿的，在下部还增加了蓝色元素，这些都体现出了纯电的身份。前大灯组并没有采用开眼角的设计，但整体看起来依旧非常精神，内部采用的是 LED 光源。

车身侧面的整体造型和燃油版也一致，为表示其纯电动的身份，iX3 概念车在左前翼子板处增加了充电接口，此外，在前翼子板的左右两边各有一个蓝色“i”的标识，车门下边缘也增加了一蓝色长条的装饰。

车尾的线条简洁明了，尾灯采用内凹式的设计，立体感较强，和前大灯一样采用 LED 光源，半包围的灯带点亮后视觉效果很棒。尾部与燃油版最大区别在于取消了排气，毕竟是一款纯电动车型，取而代之的是两块类似扰流板的蓝色装饰板，给人一种非常运动的感觉。

此次车展只展示了外观部分，所以内饰部分现在我们还不得而知，不过，我们猜测，在内饰设计上很有可能和全新宝马 X3 相似，在一些细节上会有区别，比如会增加一些蓝色的装饰条，仪表会有相应地电力系统信息的显示，档杆的造型也可能会与燃油版有区别，当然，这也只是猜测而已，进一步的信息我们新出行将持续关注。

▲ 全新宝马 X3 内饰

据悉，宝马 iX3 概念车型基于 G01 X3 平台打造，该车将搭载全新一代电力驱动系统，日常纯电行驶续航里程可超过 400 公里，它是 BMW iNEXT 的技术先锋，iNEXT 的设计理念是自动化、互联化、电动化以及服务化，iNEXT 上实现了所有前瞻未来的关键技术，由此可看出，宝马 iX3 概念车将会使用宝马集团最先进的未来技术，该车也是宝马未来新能源战略车型之一，也是首当其冲的一个产品。

新出行点评：

宝马 iX3 概念车对于宝马集团来说是至关重要的，这是他们未来新能源战略车型之一，也是一个开头，他们选择在中国这个全球最大电动车市场首发并量产该车，也体现出他们对这一市场的重视。现在豪华品牌逐渐进军新能源这个领域，可以看出，各大车企都非常重视新能源车，而对于宝马 iX3 概念车来说，我们还是很期待它量产后的表现的。