4月25日，北京车展 NISSAN 展台新能源车群星闪耀，东风日产倾力打造的专业纯电家轿轩逸•纯电SYLPHY Zero Emission 可以说是其中非常耀眼的一颗，同时发布会现场，东风日产宣布全球领先的日产EV技术正式导入中国，日产智联技术也将在今年内逐步搭载到在售主力车型上。一系列动作让人们认识到了东风日产进军新能源的决心，更激发了人们对于日产新能源车型以及高新技术的兴趣，为了解答受众的疑惑，近日东风日产的两名高管接受了记者的专访，畅谈全新车型轩逸•纯电SYLPHY Zero Emission、相关技术以及未来东风日产的发展战略。



面对新势力造车，东风日产轻松应对

近些年有许多新能车初创企业可以将新车售价压得较低，这给传统车企造成了一定压力。对此东风日产的辛宇先生表示销售新能源车，提供给客户的产品不是一锤子买卖，不是把价格定便宜卖给消费者就完了，要考虑充电网络、充电桩的网络如何设计。厂家提供给客户的不是一个简单的一次性购买价格，我认为更重要的是给客户提供一种生态系统，解决客户在购车车以后怎么解决移动出行的问题。电动汽车企业要想可持续发展，要与整个社会形成一个新能源出行的合理化生态系统。



全新主题词，年青与智能的结合

通过东风日产今年的主题词可以了解到东风日产可能在战略上由年青向智能发展，对此辛宇先生的解读为东风日产的年青，是指从品牌的调性上呈现一种热情、一种奔放。与此同时随着日产智行科技导入，它将变得更加智能，用户的眼前能够浮现一些数据，能够智联，车和车之间能够互相听得懂，车和建筑物能够听得懂。

拥有年青的气质、漂亮的外表同时还有智慧的内在。开这个车开回到家里，日产智行科技的电池可以向电网进行反哺，可以错峰供电；它还能听得懂城市设施之间的语言，提示行驶的速度。从而感觉到从年青到智能的进化，他很年青，但是他同样很有智慧。

智行科技与未来车型

今年是日产智行科技的一年，日产智行科技有怎样的落地的措施和计划？未来几年，整个规划今年除了轩逸·纯电之外，还有没有其他的车型？对此埃尔顿·谷硕先生给出了解答：产品对车企来说就是生命。从年青向智能进化，要把很多东西关联在一起。技术的转变不是单独的突然间就转到另外一个，在向智能升级的时候，也保留年青的特征。







在日产智行科技方面，不论是e-Power，还是智能网联、自动驾驶，都要把它们逐步关联在一起。

消费者可以对日产的电动汽车后期使用放心

辛宇表示现在社会性的充电网络这几年在国家政策的大力推动下不存在太大的问题了，当然如果你要开着这个车去越野、去很偏僻的地方，是存在一定问题的。








埃尔顿·谷硕表示新车将主打家用。轩逸·纯电 SYLPHYZero Emission 作为第一款电动车，导入日产智行科技，这是因为东风日产现在的理念或者说未来的战略，就是要打造全生态的循环环境。