思皓 E20X 定位为一款 A0 级纯电动 SUV,是江淮大众合资后带来的首款车型。从外观上来看,可以看出新车是基于江淮 iEV7S 来打造,或者说借用的是江淮 iEV7S 的外壳,两者造型上几乎一模一样。不过思皓 E20X 在经过了优化的设计之后,明显比江淮 iEV7S 显得更加成熟,相比江淮 iEV7S 外观系列刻意的蓝色装饰,来得更加的协调和耐看,这也是让我不禁感叹“姜还是老的辣”的原因。
思皓 E20X 的车身尺寸为 4135x1750x1560mm,轴距为 2490mm,与江淮 iEV7S 完全一样,整体体型与同定位的北汽 EX360 差不多。
相比江淮 iEV7S,思皓 E20X 的前脸做了改动,整体视觉效果更加的协调。作为一款纯电动车型,它的前脸采用了全封闭式的格栅设计,并且表面还绘制有相应的纹理,显得很特别。另外值得一提的是,与两侧的日行灯带链接,还有一条横贯整个格栅的灯带,共同构成了这个极具辨识度的前脸。
从现场展车来看,思皓 E20X 的充电口设置在前格栅的位置,展车没法打开充电口盖,但官方的宣传片显示,快充口和慢充口都设置在了前格栅上。车标下方的摄像头表明思皓 E20X 配备了 360° 全景影像。
整车外观都搭配了与车标相对应的配色,使得整车的质感提升了不少。特别是下保险杆区域还搭配了磨砂黑的饰板,这里也是最让我喜欢的设计。此外,下保险杆还配备 4 颗雷达探头。
思皓 E20X 的侧面与江淮 iEV7S 几乎是一模一样,这也在此表明了两款车型用的是同一个“壳”。双色后视镜由于采用了与车标对应的颜色,显得很特别。后视镜上集成了转向灯以及侧视摄像头。
轮毂样式中规中矩,没有太过于特别的地方。轮胎尺寸为 205/50 R17,从此前的申报信息来看,似乎思皓 E20X 全系都标配这一规格的轮胎。轮胎型号为佳通 GitiComfort 225 系列。
来到尾部,可以看到整个尾部的设计感很强。其实在我看来,整车设计感很强或许很大程度上是想与江淮 iEV7S 区分开来。LED 尾灯也采用三角形的造型,从尾灯延伸出的灯带横贯整个车尾,与前脸相呼应。车尾左侧是江淮大众的标识,右侧车型名 E20X 标识。
下方梯形银色区域增加了整个视觉效果,搭配两侧的黑色饰板显得很有质感。尾部同样配备了 4 颗雷达,而后视摄像头则位于牌照框上方的区域。尾箱的打开方式与大众车系一样,通过按压车标来打开。
目前官方并没有公布思皓 E20X 的动力参数数据,从此前的申报信息来看,其搭载的是一台最大功率为 85kW 的电机,最高车速为 130km/h。电池参数信息目前也还不清楚,不过官方表示,其综合续航里程将超过 300km。
作为江淮大众的首款车型,思皓 E20X 一直以来都备受关注,虽然在造型设计上与江淮 iEV7S 同源,不过还是加入了很多极具设计感的小心思在里面,使得整车的调性提升了不少。目前官方并没有透露新车的更多消息,我预计有可能会在年内推出市场,至于售价方面,预计补贴后的起售价不会低于 10 万元。