之诺 60H 是一款与宝马新 X1 插电式混动版同平台打造的紧凑级 SUV，并以“流动的力量”为设计理念，并大量借鉴了之诺 Concept Next 概念车的设计元素。其中高亮镀铬的双横幅式前进气格栅最为抢眼，两侧则为带自动控制照明功能的 LED 大灯组；而下进气口和雾灯区域则为一体贯穿式设计，同时雾灯区域还进行了镀铬饰条的装饰。



之诺 60H 车身侧面大量融入了圆润的设计特点，使得整体看上去更加柔和与协调。车身的长宽高分别为 4582mm/1820mm/1609mm，轴距更是达到了 2780mm，在同级别车型中，之诺的内部驾乘空间有着较大的优势。另外，该车还配备了 17 寸的专业防爆轮胎，规格为 225/55 R17，而在前车门的左下角还张贴了“HYBRID POWER”标识来彰显其混动车的身份。



之诺 60H 的车尾造型敦实且稳重，尤其横向镀铬条与竖状尾灯的组合颇具特色，这也大度提升了整车的辨识度，同时该车还配备了更为实用的电动尾门。另外，新车还提供了雪山白、开士米银、哈瓦那灰、星光棕和勃艮第红这 5 种车身颜色可选。


之诺 60H 的内饰同样也采用了“流动的力量”设计理念，其中内饰和以米色为主，并在中控台和中央扶手区进行了摩卡色与米色的混搭，同时从视觉上营造出了一种悬浮感。而中控台中央处和空调出风口均配有银色的金属装饰板，面板处则采用了高质感的钢琴烤漆材质，整个内饰有着之诺自己的特点。


之诺 60H 的科技配置也非常丰富，其中包括多功能运动型真皮方向盘、全景天窗、带净化功能的自动空调、后排空调出风口、一键启动、带制动的巡航系统、2 组座椅记忆、自动泊车辅助系统、车道偏离预警系统、碰撞预告系统和日间行人警告系统等。


动力上则与新一代宝马 X1 插电式混动版共享，同样搭载了一套由 1.5T 三缸涡轮增压发动机和同步电动机所组成的插电式混动系统，并拥有最大 170kW（231Ps）的综合功率，以及 385Nm 的最大综合扭矩；而百公里加速时间为 7.6 秒，综合工况油耗则仅为 1.8L，综合最高车速能达到 190km/h。


之诺 60H 搭载了容量为 10.7kWh 的锂离子电池组，在纯电模式下能实现 60km 的最大续航里程。在使用随车赠送的充电盒（16A）来充电时，仅需 2 小时 54 分便可充至80%，而如果要将电池的电量完全充满，则需要 3 小时 42 分。另外，该电池还可享受 8 年或 12 万公里的保修服务。

新出行点评：之诺 60H 也是该品牌首款对外销售的车型，除了与新一代宝马 X1 同平台打造，以及共享动力总成外，还可共享 BMW 即时充电服务，这些让之诺 60H 在品质和使用上都得到了保障。而购车赠送 1000 元的充电卡，以及对电池 8 年或 12 万公里的保修服务都很吸引人。