在去年比亚迪宋上市时，还同步发布了宋插电式混动车（双模版）28 万元起的预售价，随后则有消息称该车将会在 2017 年上市。而目前，比亚迪宋插电式混动版就已登录到了最新一期的《新车目录》中，同时申报图还透露出了更多细节内容，以及其所搭载的 1.5T 发动机和电动机组成的混动系统。




比亚迪宋插电式混动版最近一次亮相是在 2016 年的广州车展中。插电式混动版延续了最新的宋盖世版的外观设计，不过中网处的镀铬件更加精致，中央还悬挂了蓝色背景的篆体“宋”字。与此同时，在车身侧面的D柱上还张贴了“542”的标识，结合双色的车身涂漆，更是营造出了“悬浮式”车顶的视觉感。


而根据申报图的信息来看，比亚迪宋插电式混动版的长宽高分别为 4565mm/1870mm/1675mm，轴距为2660mm，所配备的轮胎规格为 225/60 R18、235/50 R19。同时除了在车尾贴有“4.9S”的标识外，还能提供集成转向灯的外后视镜、全景天窗、多种样式的轮毂、车顶天线和不同颜色的“宋”字铭牌，以及其他外观装饰件可选配。


比亚迪宋插电式混动版搭载了一套由 1.5T 涡轮增压发动机和两台电动机组成的插电式混动系统，其中前后电动机的最大功率均为110kW，最大扭矩也同为 200Nm。这使得该车的百公里加速仅需 4.9 秒，综合工况油耗为 2L。而根据之前的消息来看，在纯电模式下可实现 70km 的续航里程，但随着秦 100 和唐 100 的上市，未来也不排除宋插电式混动版的纯电续航直接是 100km 的可能性。

新出行点评：通常新车上市的指导价格会比预售价便宜，那就是说宋插电式混动版的售价并不会超过 28 万元，享受补贴后不过超过 24 万元，如果在加上比亚迪“未来基金”的厂补，最终价格可能仅 20 万左右，那这款紧凑级 SUV 主打入门级市场会非常的火爆。