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直播预告丨比亚迪秦 100 CarPad PK 特斯拉中控显示屏
近日，新出行拿到了比亚迪秦 100 试驾车，网友在微博和微信上对秦 100 上的中控大屏 CarPad 都表现出了很大的兴趣。为响应大家的号召，于是乎我们将在 3 月 13 日对秦 100 CarPad 做一次深入评测，并且通过视频与图文进行同步直播。
图文直播时间：3 月 13 日 11:00pm（已结束）
视频直播时间：3 月 13 日 17:00pm；
视频通道：微博 @新出行互动小编
评测编辑：小温、吴颖、CC
【14:40】作为第一次体验两套系统的媒体，似乎更能第一时间适应秦carpad的交互和产品逻辑，但是特斯拉系统更像手机系统中安卓的原生，它的产品严谨性更胜一筹。其中Carpad的开放性也许是新人车手的选择关键之一。今天的图文直播就到此结束啦，下午5点视频直播，不见不散。
【14:36】远程控制车内的温度。
【14:35】特斯拉可以用手机连接，用手机控制车辆上的一些功能。比亚迪也可以，不过现在我们还没有拿到测试账号，还没有进行远程控制测试。
【14:34】特斯拉能记忆四个驾驶员信息，比亚迪只有三组。
【14:33】特斯拉应用程序只有两个，并且不能继续安装其他。
【14:32】特斯拉的导航可以投影到仪表盘的屏幕左边，可以实时查看。
【14:30】通话的界面，可以大屏显示。
【14:27】网络收音机的界面。
【14:25】特斯拉能耗显示界面，同样不能全屏。
【14:18】特斯拉导航功能可以全屏，但是没有3D的动效；特斯拉的导航可以显示路况信息，但是没有推荐的路线选项（避开拥堵，避开收费）等
【14:11】浏览网页的时候，特斯拉不能滑动切换，只能是单点触碰切换，而秦100是可以滑动切换。
【14:10】特斯拉的摄像头不是360，而且不能全屏，只能半屏显示，比秦100略逊一筹。
【14:00】接下来去体验特斯拉的中控大屏，按下每个功能键，都有很明显的延迟，接近1s的延迟。
【13:56】秦 100 CarPad 的存储空间。
【13:55】玩完游戏就来点正经的啦，秦 100 CarPad 还会自动记录行驶过程，随时调出来观看。
【13:50】各种游戏，小温可别玩坏了。哈哈。
【13:45】继续早上的直播，秦100的CarPad 不仅可以下载新出行APP，还可以下载王者荣耀，问你服不服。
【13:00】到了饭点，都去领盒饭了，下午2点继续直播更新。
【12:55】现在安装一下新出行的APP，大家也可以到手机各应用平台搜索“新出行”即可下载。PS:如果秦100的车主想要在车上下载各种APP的话，建议先下载应用宝APP，然后在应用宝APP里面搜索下载其他APP。
【12:52】安装大疆的软件之后，呈横屏显示。
【12:50】在秦100上安装app
【12:47】基本了解完特斯拉之后，现在再回到秦100车上，BYD的应用市场
【12:46】特斯拉只有一个后置影像，和秦不一样。
【12:45】因为基于网络原因，整体跳转速度还是比较慢的。
【12:40】全屏的状态。
【12:37】最新的8.0系统
【12:36】特斯拉用的是3G网络
【12:35】特斯拉没有主界面，秦 100 有。
【12:32】擦干净屏幕继续对比
【12:30】今天进行对比的是全选装的P85D 和秦100
【12:25】准备开始和特斯拉的中控显示屏做对比，刚从秦的观感到特斯拉的屏，第一感觉是特斯拉的中控交互不如Carpad强，特斯拉电的屏显色不如秦丰富。特斯拉支持多后台同时在屏中操作和显示。
【12:15】仪表盘的功能很丰富，仪表盘上的主题可以随意切换。
【12:10】GPS界面
【12:05】导航功能，可以自动规划路线，觉得“躲避拥堵”是导航产品最为伟大的功能了。
【12:00】字体大小很符合驾车行驶中的人体观察学，而且字体放大也不会出现锯齿。
【11:55】蓝牙 UI 界面，浙江温州皮革厂...........嗨爆了。
【11:50】在wifi连接状态下打开了新出行网站。
【11:48】系统允许的后台打开量非常多，而且不会出现卡顿的情况，用起来很流畅。
【11:47】或者直接连接WI-FI，连接速度和正常的手机系统无差。
【11:46】车载流量的界面 选装包内容——
A升级包：无流量赠送；
B: 4G流量套餐（1G/月,1年）
C:4G流量套餐(2G/月,2年)
以上信息官网上也有
续费按照移动联通电信的标准来计费
【11:45】数值对应的空气污染程度，深圳的空气还是杠杠的，车外35，依然是“优”。
【11:40】绿净系统，可以看到车内的PM2.5是28，车外是35，这系统在北京显得尤为重要。
【11:35】整体的UI，比老款好看多了。
【11:30】先看看秦100的大屏，特斯拉的一会再看。开机界面。
【11:25】今天的天气特别棒，难道是知道今天我们要户外评测吗？昨天深圳还是阴沉沉的，广州更是回南天。
【11:20】连接清华和北大片区的桥
【11:15】对面就是北大的科研楼。
【11:05】今天的拍摄场地是深圳大学城，清华大学片区的科研楼下面，这里不仅有学妹，还是高端科技群集地，这与比亚迪的 CarPad 新兴科技产品是不谋而合。
【11:00】直播现在开始啦，小温同志已经到达拍摄场地了。
比亚迪秦 100采用的是12.8英寸开放式安卓车载系统，具有蓝牙电话、收音机、语音导航、4G网络等强大功能，驾乘者可在车内轻松体验各类应用服务。
图文直播时间：3 月 13 日 11:00pm（已结束）
视频直播时间：3 月 13 日 17:00pm；
视频通道：微博 @新出行互动小编
评测编辑：小温、吴颖、CC
直播呈倒序的形式，如您是首次观看，请从下往上观看
↓↓↓ 直播 ↓↓↓
↓↓↓ 直播 ↓↓↓
【14:40】作为第一次体验两套系统的媒体，似乎更能第一时间适应秦carpad的交互和产品逻辑，但是特斯拉系统更像手机系统中安卓的原生，它的产品严谨性更胜一筹。其中Carpad的开放性也许是新人车手的选择关键之一。今天的图文直播就到此结束啦，下午5点视频直播，不见不散。
【14:36】远程控制车内的温度。
【14:35】特斯拉可以用手机连接，用手机控制车辆上的一些功能。比亚迪也可以，不过现在我们还没有拿到测试账号，还没有进行远程控制测试。
【14:34】特斯拉能记忆四个驾驶员信息，比亚迪只有三组。
【14:33】特斯拉应用程序只有两个，并且不能继续安装其他。
【14:32】特斯拉的导航可以投影到仪表盘的屏幕左边，可以实时查看。
【14:30】通话的界面，可以大屏显示。
【14:27】网络收音机的界面。
【14:25】特斯拉能耗显示界面，同样不能全屏。
【14:18】特斯拉导航功能可以全屏，但是没有3D的动效；特斯拉的导航可以显示路况信息，但是没有推荐的路线选项（避开拥堵，避开收费）等
【14:11】浏览网页的时候，特斯拉不能滑动切换，只能是单点触碰切换，而秦100是可以滑动切换。
【14:10】特斯拉的摄像头不是360，而且不能全屏，只能半屏显示，比秦100略逊一筹。
【14:00】接下来去体验特斯拉的中控大屏，按下每个功能键，都有很明显的延迟，接近1s的延迟。
【13:56】秦 100 CarPad 的存储空间。
【13:55】玩完游戏就来点正经的啦，秦 100 CarPad 还会自动记录行驶过程，随时调出来观看。
【13:50】各种游戏，小温可别玩坏了。哈哈。
【13:45】继续早上的直播，秦100的CarPad 不仅可以下载新出行APP，还可以下载王者荣耀，问你服不服。
【13:00】到了饭点，都去领盒饭了，下午2点继续直播更新。
【12:55】现在安装一下新出行的APP，大家也可以到手机各应用平台搜索“新出行”即可下载。PS:如果秦100的车主想要在车上下载各种APP的话，建议先下载应用宝APP，然后在应用宝APP里面搜索下载其他APP。
【12:52】安装大疆的软件之后，呈横屏显示。
【12:50】在秦100上安装app
【12:47】基本了解完特斯拉之后，现在再回到秦100车上，BYD的应用市场
【12:46】特斯拉只有一个后置影像，和秦不一样。
【12:45】因为基于网络原因，整体跳转速度还是比较慢的。
【12:40】全屏的状态。
【12:37】最新的8.0系统
【12:36】特斯拉用的是3G网络
【12:35】特斯拉没有主界面，秦 100 有。
【12:32】擦干净屏幕继续对比
【12:30】今天进行对比的是全选装的P85D 和秦100
【12:25】准备开始和特斯拉的中控显示屏做对比，刚从秦的观感到特斯拉的屏，第一感觉是特斯拉的中控交互不如Carpad强，特斯拉电的屏显色不如秦丰富。特斯拉支持多后台同时在屏中操作和显示。
【12:20】特斯拉来了，今天的另外一个主角。
【12:15】仪表盘的功能很丰富，仪表盘上的主题可以随意切换。
【12:10】GPS界面
【12:05】导航功能，可以自动规划路线，觉得“躲避拥堵”是导航产品最为伟大的功能了。
【12:00】字体大小很符合驾车行驶中的人体观察学，而且字体放大也不会出现锯齿。
【11:55】蓝牙 UI 界面，浙江温州皮革厂...........嗨爆了。
【11:50】在wifi连接状态下打开了新出行网站。
【11:48】系统允许的后台打开量非常多，而且不会出现卡顿的情况，用起来很流畅。
【11:47】或者直接连接WI-FI，连接速度和正常的手机系统无差。
【11:46】车载流量的界面 选装包内容——
A升级包：无流量赠送；
B: 4G流量套餐（1G/月,1年）
C:4G流量套餐(2G/月,2年)
以上信息官网上也有
续费按照移动联通电信的标准来计费
【11:45】数值对应的空气污染程度，深圳的空气还是杠杠的，车外35，依然是“优”。
【11:40】绿净系统，可以看到车内的PM2.5是28，车外是35，这系统在北京显得尤为重要。
【11:35】整体的UI，比老款好看多了。
【11:30】先看看秦100的大屏，特斯拉的一会再看。开机界面。
【11:25】今天的天气特别棒，难道是知道今天我们要户外评测吗？昨天深圳还是阴沉沉的，广州更是回南天。
【11:20】连接清华和北大片区的桥
【11:15】对面就是北大的科研楼。
【11:10】吴颖在用钥匙遥控秦 100 停车，此举不知道会不会吸引学妹呢？还是会引来保安的追赶？
【11:05】今天的拍摄场地是深圳大学城，清华大学片区的科研楼下面，这里不仅有学妹，还是高端科技群集地，这与比亚迪的 CarPad 新兴科技产品是不谋而合。
【11:00】直播现在开始啦，小温同志已经到达拍摄场地了。
——直播看上面——
比亚迪秦 100采用的是12.8英寸开放式安卓车载系统，具有蓝牙电话、收音机、语音导航、4G网络等强大功能，驾乘者可在车内轻松体验各类应用服务。
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