1.2025三季度，发布L3车型E29，标配沧海底座EEA4.0+双图灵芯片1500Tops算力。

2.2025年四季度，软件提升至L3能力体验，即实现城市百公里接管一次、高速端到端、小区漫游等全场景L3自动驾驶体验，E29实现真L3自动驾驶能力即脱手闭眼开。

3.2025年底，小鹏合建自动驾驶智算中心扩展至10EFlops，云端大模型型参数可达万亿级。

4.2025四季度AIDAY，发布L4自动驾驶技术及Ultra车型，即沧海底座+4*图灵芯片+RTI通讯+线控方向盘（不排除随E29发布会提前公布）。

5.2026年，软件逐步提升至L3+能力，主力车型G6、G7、 G9 、P7+、Mona等Max车型逐步改款标配L3硬件，自此小鹏全面引领拥抱自动驾驶，打开物理世界AI之门，开启智能驾驶Iphone4 时代。

6.2026年AIDAY，发布Robotaxi专用车型，局部场景试运行，2027年上市并与滴滴合作运营Robotaxi。

7.2025年底，推出12万+Mona（03 ，SUV ，旅行）max智驾焕新版（沧海底座+单颗图灵芯片），通过算法优势带领小鹏全面彻底进入标配L3的高纬度竞争。

以上为个人分析，仅供参考。

分析依据：

1.小鹏全栈自研跑通的云端大模型，车端大模型，沧海底座，图灵芯片，L3车型智驾性能十倍于当前主流城市高级智驾。

2.沧海底座+单颗图灵芯片的智驾成本预计为当前max的50％，但综合性能提升2倍以上。

3.图灵芯片按百万采购量成本约2000元左右，沧海底座控制域7变5/4，成本也会大幅度降低。