有一天坐公司班车上班，隔壁坐了个妹子，闲聊间得知她是刚入职公司的。

我掐指一算，我这牛马也当了一年多了。

车窗外的阳光正好，春风和煦，不免又要神经质一下：时光飞逝；逝者如斯夫；夫天地者万物之逆旅也，光阴者百代之过客也；也，也，也....耶耶耶耶耶~我可以改变世界改变自己~

收！

大众，德国，洋里洋气。

安徽，合肥，努力洋气。

两者的搭配，有种抖音上洋妞穿旗袍的既视感。唯有一句：big胆！

我能不能改变世界改变自己不知道，但大众与安徽都在努力寻求改变。

我们仨，都很大胆。

大众确实是大胆的。在新能源汽车这片洪海里，它不仅干，还要干票大的！——建大众德国总部之外最大的研发中心！

指路：出了合肥最著名景点——合肥南站，一路南下，不到半小时。

我朋友之前来找我，指着门口牌子，惊呼：怎么这么多公司？

我：“从上到下，搞平台研发的，搞投资的，搞软件研发的，卖车的！”

我给我朋友说的时候，她：

“哦~那你们跟江淮到底啥关系？”

你看，这就是福至心灵。

上面就缺一个搞生产的。

由大众汽车（中国）投资有限公司持股 75%，安徽江淮汽车集团股份有限公司持股 25%。公司主要聚焦新能源汽车及相关零件的研发、制造、生产和销售等，拥有自己的研发中心、生产工厂等设施。（公关文上抄下来的）

大众安徽CEO采访中表示，这是在江淮原有厂房基础上，升级改造成符合大众集团严苛标准的工厂。大概是以表尊重，他多次着重强调“改造升级”。

但我感觉，除了这片地是江淮的，简直是从头再来嘛。

现在还有一个二工厂正在施工中。

搁古代打战，这也算安营扎寨，万事俱备了。剩下的就是牛马们努力库库一顿干。

于是，大众安徽的首款纯电SUV——ID. 与众，dangdangdang~就诞生了。

当我第一次把这些图发给那几个冤孽前司及前前司的同事们后，他们无情地给我来一句：

“知道啦知道啦，这不就是卖欧洲的大众tavascan嘛~”

嗨呀，赤裸裸的嫉妒！

真牛马才懂“变装”的快乐！