3 月 18 日，奇瑞“猎鹰智驾”正式发布，其可实现车位到车位能力，并且还推出了猎鹰 Off-Road 越野智驾系统。

首先，猎鹰智驾将分为 500/700/900 ，将搭载不同的智驾硬件以实现不同的智驾能力。

- 猎鹰 500 （视觉方案）

• Cpilot 500：7V/3R/12U
• Cpilot 500+：11V/3R/12U

采用端到端大模，可实现高速领航、城区记忆领航、记忆泊车。

- 猎鹰 700 （激光雷达方案）

• Cpilot 700：11V/3R/1L/12U
• Cpilot 700+：12V/5R/1L/12U

采用端到端大模型+WM世界模型，可实现全场景智驾能力以及代客泊车、智能召唤功能。

- 猎鹰 900 （激光雷达方案）

• Cpilot 900：13V/5R/3L/12U

采用 VLA+WM世界模型，未来可拥有 L3 到 L4 级的智驾能力，目前可实现全场景智驾能力以及代客泊车、智能召唤功能。

猎鹰城区智驾，可实现环岛通行、内部道路通行、施工绕行、村路等等功能。

猎鹰高速智驾，可实现故障车、施工绕行以及自主通过 ETC 、自主进入服务区等能力。

而猎鹰 900 的融合式端到端将于 2026 年正式落地，采用 VLA 视觉语言动作大模型+WM 世界模型。

从猎鹰 700 开始，就具备了 VPA 代客泊车能力，最高车速可达到 20km/h。自建图范围可达到 2km，并且可辅以智能路径规划功能以及智能车位管理。

全场景智驾 P2P 可实现车位到车位，并且内部道路可无缝衔接。

- 猎鹰智驾 Off-Road

猎鹰智驾 Off-Road 则是针对越野所开发的智驾技术，具备 O-NOA 越野领航能力。

拥有智能循迹返回、轨迹提醒、越野障碍辅助、障碍预警、脱困辅助等多项功能。

2025 年，奇瑞将推出 30+ 高阶智驾产品，全系车型都将搭载猎鹰智驾系统。