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3月10日零跑B10正式开启预售了,哪个版本性价比最高,这次的预售价格怎么样,同价位中是否值得购买,今天我们来聊聊!
从发布会可以看出B10分为510和600两种续航,预售价格区间从10.98万到13.98万,也就是说,入门级的10.98万这款已经是510公里的续航,几乎是同价位一些车型的长续航高配版本了。
预售价10.98万的510舒享智驾版,车长4515宽度1885高度165轴距2735毫米,单电机后驱,最大功率132千瓦,175牛米,百公里加速时间是9秒3,搭载56.2度磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航510公里,30%到80%的快充时间仅需19分钟,现场展示亮点还有零跑独创的LMC一体化运动融合控制技术,不管是起步转向还是在冰雪泥泞潮湿地库等复杂的路况下,都能畅行无忧。百万豪车有的爆胎稳定控制,还有27合一的热管理系统,以及Stellantis集团联合调教的底盘,这些都是全系标配。
功能配置方面,标配有18寸的轮毂,胎压显示,360°全景影像+透明底盘,前后泊车雷达,全套的L2级驾驶辅助功能,支持自动泊车,无钥匙进入和启动,主动进气格栅,LED自动大灯,全车车窗一键升降和防架,14.6英寸2.5 K超清中控大屏,内置高通8155P的芯片,接入了Deepseek以及通义千问AI大模型,作为入门级车型,10万元左右的预售价,它有510公里的续航,而且给了全套的L2级驾驶辅助,热泵空调,大屏车机,这些高频使用的地方,也都没有阉割,都是全系标配,所以说诚意还是很足的。如果后续再叠加个补贴,同级别非常能打。就是10万块钱左右,有这个动力表现,有这个功能性配置表现,这个性价比,可以说,让友商和竞品是汗流浃背。
预售价12.98万的510的激光雷达智驾版,这个版本就正儿八经的高阶智驾,硬件方面,增加了高精度的激光雷达,采用高通8650芯片,智能座舱升级成了高通8295,同时能够实现高速NAP智能领航辅助和城区的通勤CNAP智能领航辅助,以及记忆泊车,以及远程泊车辅助和哨兵模式,以及后方的开门预警,后方的碰撞预警,等主动安全装备,1万块钱的差价,从一个普通的L2级别辅助升级带有激光雷达的高阶智驾,对于大部分城市通勤的零居来说,这其实就是等于有城区NAP,有了激光雷达,它的感知能力也会更强,并且现场承诺后续将免费为用户OTA持续升级,从发布会现场来看,它的实际表现还是非常惊艳的。
最后总结一下该怎么选择呢?我们首先要面对的一个问题是,是否加1万块钱,上激光雷达版,个人建议,预算不是很吃紧的话还是加上,2025年大家都在卷智驾,智驾可以说是大势所趋,而更重要的是啥呢,智驾版的车机芯片也有升级,而且它同时实打实的多了城市通勤NAP,还有主动安全,和泊车便利性的提升,最关键的是,这一切是基于1万块钱,这个差价上的,而且B10也是第一个把激光雷达的高阶智驾版打到12万这个价位的产品。一起期待她精彩的表现!





