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「BenchmarK」问界M8 及 问界M9 25款 座椅信息汇总
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问界M9在 2023年12月26日上市,这款官方定义为全景智慧旗舰SUV的车型在2024年4月 - 2025年1月期间,蝉联均价50万以上车型销量第一。

2025年3月6日,官方宣布问界M9 2025款开启预订,预售价47.8万起,上市一年后将对产品进一步升级。

同时官方也开启问界M8预订,预售价36.8万起,官方定义为 家庭智慧旗舰SUV 。

M9 2025款、问界M8在36小时内小订分别突破1.8万台及3.6万台。(信息更新:84小时内问界M9 25款、问界M8小订分别突破2.3万台及4.7万台。)

本文通过网上及官方现有信息整理下问界M9 2025款、M8在座椅将会有什么功能升级。

01 问界M9现款座椅有什么功能?


问界M9刚上市时有几个少见的座椅配置:

  • 前排:
    • 头枕音响带插拔取电功能;
    • 副驾座椅可向前对折;
  • 二排:
    • 右侧配置零重力座椅+横滑;
    • 双电动扶手(随平);
  • 三排:
    • 前后电动可调;
▲现款M9座椅配置总览

注意到个有意思的点,副驾座椅向前对折功能在此前查看相关专利时,发现重庆赛力斯申请了这个设计专利,现在再查看这个专利已被赛力斯主动撤回。

▲赛力斯撤回专利

02 问界M9 25款座椅升级什么?


基于现有已挺有竞争力的座椅配置,问界M9 2025款座椅将会有什么功能升级。

1. 前排主驾驶调节功能升级

现款问界M9主驾驶已经具备主流的12向电动调节,2025款M9将会在此基础上增加坐垫长度电动伸长(CLA)功能,调节行程为50mm。

副驾驶可能由于带有腿托调节,没有增加电动CLA功能。

2. 二排长滑轨切换丝杆长滑轨

目前市面上几个6座SUV二排座椅上采用长滑轨的有蔚来ES8、问界M9及未量产的深蓝S09。

现款蔚来ES8及问界M9的长滑轨均为常规的齿轮齿条啮合驱动方式,调节时会有一齿一齿的调节段落感。

据悉,2025款M9会升级成丝杆长滑轨,类似目前小鹏X9二排座椅长滑轨的方式,实现无极调节体验。

不过,其实问界M9现款的长滑轨标定的挺丝滑。

▲部分六座SUV车型

3. 六座版本二排左右座椅均标配电动四向腿托

继续提升二排基础调节功能,增加二排左右座椅的电动四向腿托。

▲现款M9 六座无零重力座椅版本

4. 五座版本二排右侧增加零重力座椅

原来问界M9 五座版上市时,问界官方宣传二排座椅为 「二排双 准零重力座椅 」,实际上二排座椅仅配置43°的电动靠背调节及最高75°的4向电动腿托,并无零重力的前抬升功能。

▲现款M9 五座版

而现在2025款问界M9 五座版上新增加了二排右侧零重力座椅配置(依然是选配,需要2万的选装费用)。

同时,后排也会增加一个大包围,隔断后备箱及乘员舱。

▲25款M9五座版 - 右侧零重力

03 问界将提供现款M9硬件OTA


在启动2025款预订的同时,问界官方也发布产品公告: 将为问界M9现款车型车主提供可选的原厂硬件升级方案。

此前小鹏汽车在X9副驾座椅上已有类似操作,不知道问界M9是否会支持座椅硬件的升级。

04 问界M8座椅会有什么功能?


问界M8座椅配置猜想整体与问界M9相似,通过精减部分配置来与M9拉开差距,前面分析的问界M9在25款上的功能升级应该也是此目的。

因此猜想M8与M9 2025款座椅上会有主要以下几个差异:

  • 1. 三排前后滑动,这个比较确定,下图M8三排已经没有调节开关;
  • 2. 二排非重力座椅不配置腿托?
  • 3. 前排主驾不配置CLA?

待官方释放进一步信息。

▲问界M8座舱造型
▲问界M9及M8三排开关对比
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