大家好，我是阿米（自驾名：大吉大利）。

最近接连遇到一些事情，决定回归自己的初心，寄情山野，开着我的电车自驾。和以往的城市自驾不同，跑山的自驾有着非常多的挑战。很多时候不是说你的是四驱，你是夸戳，你如何如何防侧滑就能安全通过山道的。

言归正传，今天这期我要分享的是南太行初春自驾经验。

【一】基本信息

1.行程路线：走宝上路观景台-武家湾-黑毛沟大峡谷-横水村-夺火乡-云台山叠彩洞-修武县

2.车辆情况：极氪001单电超长续航732KM

3.出发电量：桃花峪云台服务区90%，返回郑州市区剩余电量34%，综合电耗是在54度，中途没有补能

4.线路全程：地图标定测算核心跑山路段在188公里（不加高速和市区），整个山路线道中最难跑的主要是宝上路、夺火乡的部分路段、乌海线近茱萸峰段以及有着云台19连发卡弯的之字形折返弯道。此处没有信号没有网络，山洞内伸手不见五指。

【二】跑山心得

这条线路属于南太行入门级的最经典线路，难度属于比较适中的，五星的话差不多两星，因为全程都是柏油路，路修的非常好，也很少有窄道。但是如果你是在冬季和初春季节来的话，直接星级拉满，当然也不会让你上山，这里直接就封山了。

给计划来此跑山的车友一些建议：

1.南太行小环线，可选择任意一个方向自驾，我个人比较建议的是走薄壁镇上，从乌海线下，因为整条线路相对较为平缓，返程的路线比较顺畅，更加适合第一次来开的车友。

2.如果直接从茱萸峰一侧上山，挑战性比较大，而且路况复杂多变，修整的地方最近也要到一斗水或者是夺火乡。 宝上路就是临宝泉风景区的一条挂壁山道，双向车道还算宽敞，但是与川西318沿线不同的是没有太多的停靠点，山体垂直切割，是非常典型的丹霞地貌。

这沿线比较推荐的两个可以拍照的点：

（1）宝上路观景台附近的打卡点（有很多人在此拍照）能看见有旅行咖啡店，很多人在这里卖东西，下车俯拍可以看见中国地理杂志标志性的封面照片，尤为壮观。

（2）另外一条沿线的打卡点是滑翔伞基地，这个是宝上路上来的第一个车辆停靠点，差不多能同时停下8-9辆车。

3.往下能够看到城市全貌，非常壮观。不过这里不太好拍照，可能我个人摄影技术不太行。 过了宝上路后会到平甸村，目前属于淡季，有些农家正在整修，旺季的时候这里的民宿非常火爆。

4.过了这里，往前大概再开7分钟，就到武家湾了，武家湾物价相对高一些，但风景绝对值得驻足停留的，有小江南的美誉。

5.武家湾休整后，继续沿乌海线前行，路况逐渐变得险峻，尤其是接近茱萸峰的之字形弯道，需格外小心。这个路段车速建议控制在30以内，山洞内更是漆黑一片，务必开启车灯。 后半段驾驶路段留到下一篇讲。

【三】预告

武家湾后面的行程中会通过白陉古道，过红豆杉/黑毛沟大峡谷后，经横水村、夺火乡，最终抵达云台山景区。这段路对于驾驶要求相对较多，可打卡点并不多，大部分路段需要尽快驶离。

今天先写到这里，明天和车队出发先跑一趟，后续再跟大家分享我们的旅行动向！拜拜