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15万的零跑B10,凭啥能和50万的车掰手腕
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最近汽车圈可是被零跑 B10 刷屏啦🚗 从巴黎车展惊艳全球,到广州车展吸睛无数,它每次亮相都能成为焦点,还没开售就已经在各大汽车平台被讨论得热火朝天🔥 今天就来给大家全方位解读一下这款车,看看它到底是不是真的如传说中那么香。


外观与内饰:科技与实用的碰撞
零跑 B10 以 “悦动几何” 为设计理念,整体风格简约又不失高级感。白色主色调搭配双色拼接,再加上中控台的圆角矩形元素,还有氛围灯和空调出风口镀铬装饰融合。副驾的 “魔术拓展孔” 简直是神来之笔, 6个可扩展接口,可以加装折叠桌板、手机支架,办公、娱乐随心所欲,个性化拉满。

智能配置:开启智驾新时代
💻智能座舱:车内 14.6 英寸 2.5K 悬浮屏,靠高通骁龙 8295 芯片,显示清、操作顺,应用响应快。语音助手接入大模型,“可见即可说”,还能连续对话。
🚀智能驾驶:激光雷达搭配高通 8650 智驾芯片,前者感知,后者以 100TOPS 算力控车。支持高速、城区自动领航辅助,能自动加减速、变道,复杂路况也能应对,智驾超同价位竞品 。

动力与操控:驾驶乐趣的源泉
💪动力超猛:很多同级别车不是后驱,但零跑 B10 是。后驱的好处就是加速的时候,车屁股往下压,后轮抓地更牢,起步和提速都特别快,推背感超明显。而且车的前后重量分配得很均匀,开起来特别稳,不管是高速上变道,还是转弯,都很轻松。它有两种动力可以选,一种是 132kW(180 马力) ,另一种是 160kW(218 马力),能满足不同人的需求。
🎯操控出色:底盘是零跑和 Stellantis 集团欧洲团队一起调校的,不管是平时慢悠悠开,还是偶尔激烈驾驶,都很舒服,也很稳。平常过个坑洼啥的,颠簸感很小;开得猛一点,车也不会晃来晃去。轮胎前面窄后面宽,这样抓地力更强,转弯的时候更稳,高速上开起来灵活,打方向盘也特别准。

安全保障:黑科技守护出行
主动安全:车上有个 LMC 技术,很厉害。它能一直盯着车的情况,刹车、转向、动力这些都能一起控制,让车稳稳地跑。要是突然爆胎,0.5 秒就能反应过来,稳住车慢慢停下。在黑河做过测试,80 公里的速度爆胎了,车也能安全停下。
被动安全:车身是那种很结实的笼式结构,用了好多高强度钢材,特别硬。车里到处都有气囊,前排有两个,旁边有气帘,还有护膝盖的气囊,一撞就弹出来保护人。另外还有 ABS、EBD 这些常见的安全配置,让开车更放心。


零跑 B10 把全球化技术和本土化需求结合得恰到好处,精准击中年轻用户对智能、空间和性价比的追求。“15 万级价格、50 万级智驾”,这性价比谁能不爱?感觉它要在紧凑型纯电 SUV 市场掀起一阵风暴啦。

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