日前，工信部公示了比亚迪唐 L EV 和 DM-i 的续航信息。EV 版本车型搭载了 100.531kWh 电池包，根据单双电机的不同动力版本，CLTC 续航分别为 670/600/560km。

而 DM-i/DM-p 版本则均搭载 35.464kWh 电池包，根据单双电机的不同动力版本，WLTC 续航分别为 135/150/165km。

回顾外观方面，唐 L 采用了 3.0 龙颜美学设计语言，对比现款唐车型，前脸显得更为简洁了，运动年轻；给人的视觉攻击性非常强，拉满了前脸的气势。

尺寸方面，从数据上可以看到唐 L 的长宽高为 5040/1996/1760mm，轴距为 2950mm。

来到尾部，唐 L 在这个位置的造型同样是呼应了前脸，以简洁为主，对比现款唐的车型少了两侧硕大的导流孔。车灯依然是经典的中国结形式。

此外，唐 L EV 和 DM 的造型基本保持一致，只能从尾标的标志（EV/DM-i）上进行区别。

动力方面，唐 L 提供了两驱和四驱，动力系统和汉 L 一致，其中两驱搭载了 500kW 的驱动电机，四驱是 230kW 和 580kW，四驱版 0-100km/h 加速可以做到 3.9s。

而 DM-i 版本则搭载了最新的第五代 DM 混动技术，采用全新的 1.5T 混动专用发动机，最大功率 115kW，电机最大功率 200kW。DM-p 则是在此基础上增加了一个 200kW 的后电机，实现混动四驱。