2月10日，比亚迪举办了一场备受瞩目的智能化战略发布会，正式发布了“全民智驾战略”。在汽车智能化快速发展的背景下，尽管高阶智能驾驶技术取得了显著进步，但其普及率仍然有限，且成本居高不下。比亚迪此次的战略发布，凭借其深厚的技术积累和前瞻性布局，为行业带来了突破性变革。

在整车智能战略的框架下，比亚迪构建了“天神之眼”技术矩阵，并宣布其全系车型将全面搭载高阶智能驾驶技术。其中，“天神之眼C”作为首批上市的技术方案，将应用于21款车型，覆盖7万至20万的价格区间，包括比亚迪旗下价格最为亲民的车型——海鸥。这一举措不仅打破了高阶智驾技术的高门槛，更真正实现了“高阶智驾，人人可享”的愿景，引领汽车行业迈向智能化普及的新时代。

比亚迪通过自主研发和技术创新，成功将高阶智能驾驶技术带入大众市场，这不仅彰显了其在智能化领域的领先地位，也为整个汽车行业的智能化变革注入了强劲动力。未来，随着更多车型的普及和技术的不断升级，比亚迪有望进一步推动智能驾驶技术的广泛应用，为消费者带来更安全、更智能的出行体验。

 好技术就应该人人可享

数据显示，我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比高达21%，而由此导致的死亡率更是达到了83%。智能驾驶技术能够实时监测路况，精准识别并规避潜在危险，从而显著降低因疲劳驾驶带来的风险，提升行车安全。然而，当前汽车市场中，搭载智能驾驶技术的车型价格普遍较高，往往超过20万元，这使得大多数消费者难以享受到智能驾驶技术带来的便利与安全保障。

比亚迪此次推出的“全民智驾战略”，正是针对这一行业痛点，通过技术创新和规模化应用，将高阶智能驾驶技术下探至7万至20万的价格区间，覆盖更多普通消费者。这不仅让智能驾驶技术从“高端专属”走向“全民普及”，也为提升整体道路交通安全水平提供了切实可行的解决方案。未来，随着智能驾驶技术的进一步普及，疲劳驾驶等安全隐患有望得到有效遏制，为更多用户带来更安全、更智能的出行体验。

正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场所言：“好技术，就应该人人可享！”比亚迪此次率先将高阶智能驾驶技术引入全系车型，不仅体现了其“技术为王”的理念，更彰显了企业对社会责任的深刻理解。通过将高阶智驾技术覆盖至7万至20万的价格区间，比亚迪从根本上降低了智能驾驶的门槛，让更多消费者能够享受到科技带来的安全与便利。

这一举措不仅有助于解决因疲劳驾驶等引发的交通安全问题，也为中国汽车行业的智能化发展树立了新的标杆。比亚迪通过技术创新和规模化应用，推动了高阶智驾技术的普及，为行业注入了新的活力。未来，随着智能驾驶技术的进一步推广，中国汽车产业有望在全球智能化浪潮中占据更重要的地位，为消费者创造更安全、更智能的出行未来。

比亚迪天神之眼   C——最适合大众的高阶智驾

比亚迪的“天神之眼”智能驾驶技术矩阵包含三套不同层级的技术方案，以满足多样化市场需求：  

**天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）**  

   这是比亚迪最高阶的智能驾驶解决方案，主要应用于旗下高端品牌“仰望”。该方案配备了三激光雷达系统，能够实现更精准的环境感知和更复杂的驾驶场景处理，为用户提供极致的安全与智能体验。  

**天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）**  

   这一方案主要应用于“腾势”品牌及比亚迪的部分高端车型。它采用单激光雷达配置，在保证高性能的同时，兼顾了成本与实用性，为中高端用户提供可靠的智能驾驶支持。  

**天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）**  

   作为比亚迪“全民智驾战略”的核心，天神之眼 C 主要搭载于比亚迪品牌的全系车型。该方案通过三目摄像头系统实现高阶智能驾驶功能，覆盖7万至20万的价格区间，包括比亚迪海鸥等亲民车型，真正实现了“高阶智驾，人人可享”的目标。  

通过这三套技术方案，比亚迪不仅满足了不同消费群体的需求，也推动了智能驾驶技术从高端到大众市场的全面普及，为中国汽车行业的智能化发展树立了新的标杆。

其中，配备前视三目5R12V感知硬件及端到端控制算法的天神之眼 C，实现架构、传感器、算法、数据四大领先，覆盖用户最在意、最需要的场景。针对高速和城市快速道路，高快领航HNOA可按照导航规划的路径，完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开/绕行部分障碍物等驾驶任务。

此外，代客泊车AVP，可结合实际泊车习惯和场景实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能，将用户从停车、锁车等繁琐流程中彻底“解脱”。记忆领航MNOA适用于上下班通勤等高频出行路线场景，完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让、博弈变道等功能。比亚迪从用户最关注的用车场景出发，让每一个人都能享受到科技带来的安全、舒适、便捷。

高阶智驾为出行安全保驾护航

安全是电动车最大的豪华，智驾是安全出行最强的守护。比亚迪天神之眼构建起一整套覆盖全维度的安全体系，天神之眼 C高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下稳定刹停，未来还会逐步释放120公里和140公里时速的AEB能力，代客泊车成功率高达99%，保证在突发情况下瞬间做出判断以避免事故发生。

开创全民智驾时代

早在2018年，比亚迪率先提出“电动化是上半场，智能化是下半场”。凭借刀片电池、DM等技术创新，比亚迪在电动化上半场实现大幅领先。在智能化下半场，比亚迪敢于率先发布全民智驾战略，关键在于其三大底气：

首先，比亚迪拥有巨大的数据优势，目前累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，构建起中国最大的车云数据库；同时，比亚迪还拥有全球最大的研发工程师团队，研发人员超11万名，其中智驾工程师共5000多名，可实现软硬件全栈自研；依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，比亚迪可带动整个上下游产业链协同发展，加速智驾普及。

如今，智能化浪潮正席卷全球，比亚迪全民智驾加速推动汽车智能化技术普及，智驾将成为中国汽车的一张新名片。未来，比亚迪将继续秉持合作开放态度，与行业伙伴携手，共同巩固中国智驾形成的全球技术优势，引领汽车工业智能化革命。