2月10日，比亚迪举办了一场智能化战略发布会，重磅发布了全民智驾战略。在汽车智能化发展迅猛的今天，比亚迪这一举措可谓意义非凡，其凭借自主研发的深厚技术积累与前瞻性布局，在整车智能战略下，比亚迪构建起天神之眼技术矩阵，且全系车型都将搭载高阶智驾技术-天神之眼 C，发布会直接发布了21款新智驾车型，覆盖7万级别的海鸥到20万级别的海狮，真正实现高阶智驾人人可享，引领汽车行业智能化变革。

驾驶汽车第一要点终归是安全，但当今现状是在交通事故中由于司机的疲劳驾驶、一时分神误操作等个人因素引发的占比很大，死亡率高。而智驾技术可实时监测路况，精准规避潜在危险，能够在一定程度上减少事故的发生，守护我们的出行安全。好的技术，本来就应该服务于人，在这之前高阶智驾基本仅限于20万以上车型，绝大多数人并没有真正体验到智驾带来的便捷，而这次比亚迪率先下放智驾技术到所有车型，意在从根本上解决安全问题，推动中国汽车行业高阶智驾技术的普及应用。

天神之眼技术共分为三个层级：以A-B-C区分分别代表DiPilot 600-300-100三个阶级，技术通俗的来讲，就是比亚迪针对旗下不同品牌车型所采用不同的智驾技术方案，做到智驾平权；其中天神之眼 A搭载高阶智驾三激光版（DiPilot 600）主要应用在仰望品牌；天神之眼B搭载高阶智驾激光版（DiPilot 300）主要应用在腾势及比亚迪品牌；天神之眼C搭载高阶智驾三目版（DiPilot 100）则搭载在比亚迪品牌。

其中，配备前视三目5R12V感知硬件及端到端控制算法的天神之眼 C，实现架构、传感器、算法、数据四大领先，覆盖用户最在意、最需要的场景。针对高速和城市快速道路，高快领航HNOA可按照导航规划的路径，完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开/绕行部分障碍物等驾驶任务。

此外，代客泊车AVP，可结合实际泊车习惯和场景实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能，将用户从停车、锁车等繁琐流程中彻底“解脱”。记忆领航MNOA适用于上下班通勤等高频出行路线场景，完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让、博弈变道等功能。比亚迪从用户最关注的用车场景出发，让每一个人都能享受到科技带来的安全、舒适、便捷。

早在2018年，比亚迪率先提出“电动化是上半场，智能化是下半场”。凭借刀片电池、DM等技术创新，比亚迪在电动化上半场实现大幅领先。在智能化下半场，比亚迪敢于率先发布全民智驾战略，关键在于其三大底气：

确实，放眼当今各大新能源车企，我迪是最有底气、最有资格来开创这种全民智驾的先河!因为他市场保有量最多有最大的车云数据库，另外我迪一直闷声干大事，注重培养研发人才，已经形成了全球最大的研发工程师团队；同时比亚迪还依托着全球最大规模的汽车生产基地，比亚迪可带动整个上下游产业链协同发展，加速智驾普及。

如今，智能化浪潮正席卷全球，比亚迪全民智驾加速推动汽车智能化技术普及，智驾将成为中国汽车的一张新名片。未来，比亚迪将继续秉持合作开放态度，与行业伙伴携手，共同巩固中国智驾形成的全球技术优势，引领汽车工业智能化革命。