春节又到了，开着我的零跑C11踏上了回家的旅程，和往常一样我的行李箱后面还是装满了年货，当然了这也需要C11超大的容纳体积，不然我们三个人的行李和年货和一狗一猫的出行多不方便。

出发前的准备
回家路程大约150公里，我的C11续航是510公里，所以无需担心此次返乡的电量不够，唯一要担心的还是道路拥不拥堵。但是C11车机上的导航设置好最佳路线即可出发，虽然短途但是也特地选择了错峰出发。临行前，我检查了胎压、充电状态。

高速行驶体验
零跑C11的LCC功能在高速上仍然是很好用的，可以智能调整车速，保持与前车安全车距，而且一直是居中行驶。不过虽然是大年28了，但是仍然是车辆很多，不过C11会通过双闪或者后视镜灯自动提醒后车和旁车注意行车。我的C11戴上了一个庞大的帽子，所以我的行车能耗并不低，但是对我来说空间上富裕了不少，我还把不少年货放在的头顶的行李箱，让后箱更加富裕，放了三个行李箱和其他东西。但是加了行李箱导致行车的风燥大了一些，不过音乐大点就可以忽略不计了。

傍晚的时分，我先把2个朋友先送回家，因为都是在隔壁村。而且我的行李很多，所以叫上父母帮我搬了三四趟东西才搬完。父亲说还好我的C11”能装“，不然这东西这么多跟回国采购的仗势一样。

在村里，我看到了越来越多的零跑C11了。从当时的村里第一台，到现在的随处可见，很高兴看到这样的变化，也很欣慰自己的选择没有错。