🕙用车时长

9月份提车4个多月开了1万多公里

📒优缺点感受

最大优点底盘高级感和整车舒适性，底盘开着韧性十足，总结就是既有路感又有韧性，不会感觉像某些suv一样开船的感受，也不会很跳，高级感很强，过弯的侧倾也很小。 此外运动机甲风的外观和豪华感的内饰当时也是购车的一大因素。还有内饰很环保，新车几乎没异味。 这几月ota已更新2次了，最近的6.54真的好用，冬天短途驾驶能耗优化，能耗能开到14度/百公里，一些如罗盘等好用的小功能也挺好，东风虽然是老牌汽车厂，岚图作为新势力之一，可见背后实力还是很强大。该车也有几个缺点: 比如后背稍微有点直，超长途驾驶舒适性差一点，还好我几乎后排不坐人。还有这车完全是驾驶者之车，自己开着爽，但是没有城区智能驾驶。

✏️能耗记录

通过重庆的炎热夏天，空调开着大概16-17度的综合能耗。冬天也差不多，不开暖风也是16-17度，自己的脚法感觉也挺好的，如果脚重和喜欢超车，就奔着20度/百公里去了。最近更新了6.54优化短途能耗，每天都开到14左右。

📢选购用建议 当时选车花了4个多月吧，从今年6月车展开始看起，陆陆续续也试驾了10几款车。总的来说在20这个价位（预算就20），不考虑智驾的情况（我也喜欢自己开车的感觉），岚图free几乎就是最香的。因为也是家庭唯一用车，纯电就考虑排在后边了。首先试驾了长安深蓝系：s7、G318，因为今年也38了，感觉s7外观过于运动和年轻化适合30来岁开，而且没有主驾仪表屏，从油车换过来感觉不好看也不能快速适应就pass了。G318也挺喜欢就是纯电续航太短了，因为上下班有70公里路程，这样几乎每天都要充。后边试驾了奇瑞星纪元et和瑶光cdm，et底盘机械素质最好，但是受不了内饰，那个主驾仪表和中控屏根本没有啥设计，直接放在台子上面，我想说我当设计师也行。而且扶手箱断头台就pass了。瑶光cdm外观内饰也挺好的，操控也没问题，但是***刷到好几个失速和报故障码就pass了。第三个试驾的厂商就是领克，主要看领克08，这个车当时有现车就定了，因为重庆地补第一轮9月肯定完，当时订车要2周时间提车，可能会错过补贴时间。领克08也是驾驶者之车，底盘虽然是麦弗逊，但是调校的不错，油门也跟脚，沃尔沃的底子真的不错。但是这车的电池是蜂巢，好像算二三线厂商，***些大v说买电车第一就要看电池，而且***看领克的后期保养也比较贵，还没有整车终身质保（得加6000购买），所以也pass了。比亚迪也试驾过宋l ev，海狮07，宋plus，海豹06，总结就是笛子是工具车，内饰用料一般，塑料感强，新车异味比较大。15-6万下选择完全没问题，超过就感觉没性价比了。这个价位智己ls6和极越01也试驾了，当时这两款处于新款上市阶段，老款超长续航没车，新款又没上就不考虑了。一圈对比下来18-20这个价位就只有岚图free318后驱了。