又到了一年一度的冬季，我感觉这台车设计的更方便一点，就是每次充电的时候直接在外面就能看到它那个灯的指示，能看到还有多少灯，每次按下解锁键就能看到，这样的话就不用打开车门，看里面非常方便！点设计真的很入人心，还有就是地库充电的话，温度比较高，它的功率一直没有降过，我充电的功率一直是6.5千瓦/充电速度快，对使用来说也是很方便，而且慢充的话也没有多少损耗！                

而且我发现一个冬季的用电小技巧，要想节省续航的话，就是提前把那个预热给开启，这样的话，它使用的是充电桩的电，因为你在这个电动车的时候，你的电动车电池都是充电桩，直接给补！而且有的人为了续航增加不开加热，我觉得完全没有必要，路上的时候你不要急刹车，急超车的话，这样节省的电远远比空调带来节省的电要多！还有一些日常使用提升续航的小技巧。其实我觉得43度的大电池无所谓，节省了，因为每天都用不完，不管冬季还是夏季，只要人用的舒服！就行！