作为一名零跑C11的4年的老车主，我见证了这几年零跑的成长和变化。从当初选择零跑开始，我就看中了它对全域自研的执着和坚持制造“全民用得起的豪车”的理念。而从去年开始，零跑进入国际市场的消息更让我感受到它的发展潜力。

1.零跑的技术和品质日益成熟
从国内到国际，零跑的围墙越来越稳健，这让我感受到民族品牌对自身实力的自信。比如我的纯电版C11，从外观，空间，电池续航以及一些智能驾驶辅助系统，都让我觉得物有所值。无论是日常通勤还是长途旅行，C11的表现都比较耀眼。而零跑和国际汽车巨头斯特兰迪斯集团的合作，说明了它的产品质量和技术已经达到了可以在更高标准下竞争的水准，让老车主更加认可。

2.从中国制造到“世界零跑”
零跑的出海不仅仅是产品的输出，更是一种民族品牌的传播。零跑C10和零跑T03以及今年的B10都是为欧洲市场准备，说明了这三款车不仅仅已经是零跑在国内市场积累多年经验的成果，在最高标准的欧盟市场中审美，质量和智能座舱也是被接受的。

不过，作为老车主，我也期待着零跑在走向国际市场的同时，也可以充分吸收国际上车企服务的优点，这对国内零跑的供应链、售后服务、甚至品牌文化的建立都是一种考验。比如可以推出的更频繁而全面的远程OTA、芯片以旧换新活动。这也可以让我们这些“元老级车主”感受到品牌的持续关怀。